Устранение ошибки с кодом 14 при установке игр

Морской бой код ошибки 14

Также рассматриваемая проблема может появляться в ситуации, когда версия приложения-архиватора на целевом компьютере сильно устарела. Разумеется, это должно исчезнуть после обновления на актуальный релиз, скачать его вы можете по ссылкам далее.

Способ 3: Устранение кириллицы из пути установки

Ошибка с кодом 14 при распаковке игровых файлов может возникать по причине наличия русских букв в пути инсталляции: к сожалению, немалая часть софта по-прежнему плохо работает с такими символами. Решение в этом случае простое – устанавливайте проблемную игру по пути, в котором не будет кириллицы:

Иногда источником сбоя является имя пользователя на русском. Увы, но в Windows переименование учётной записи представляет собой непростую задачу, поэтому оптимальным решением будет создание новой, уже с верным именем, и перенос всех данных туда.

Подробнее: Как создать нового пользователя в Windows 7 и Windows 10

Способ 4: Проверка целостности файлов

Временами проблема заключается в самом инсталляторе: он недокачан или загружен с ошибкой, и в таких случаях закономерно, что при попытке им воспользоваться будут возникать сбои. Проверить файл и ресурсы можно с помощью контрольной суммы, которая обычно поставляется вместе с ними, посредством программ, приведённых в статье по ссылке далее.

Способ 5: Отключение антивируса

Современная антивирусная защита отличается точностью работы, но порой она неадекватно реагирует на некоторые файлы, в том числе и идущие в комплекте с играми. Устранить проблему можно временной остановкой защитного ПО: выключите его, инсталлируйте требуемый софт, затем включите антивирус обратно.

Способ 6: Проверка состояния оперативной памяти

Наиболее редкой и неприятной причиной рассматриваемого сбоя являются неполадки в работе оперативной памяти – именно на неё ложится основная нагрузка при распаковке, и в такой ситуации дают о себе знать все возможные неисправности. Воспользуйтесь инструкциями далее для проверки модулей ОЗУ, и при обнаружении проблем замените их.

Подробнее: Как проверить оперативную память в Windows 7 и Windows 10

Мы рады, что смогли помочь Вам в решении проблемы.

Помимо этой статьи, на сайте еще 12001 инструкций.
Добавьте сайт Lumpics. ru в закладки (CTRL+D) и мы точно еще пригодимся вам.

Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.

Опишите, что у вас не получилось. Наши специалисты постараются ответить максимально быстро.

App Store Sea Battle Classic (Морской бой) + откровения разработчика

В закладки

Кто не играл на уроках географии в морской бой? Только ботаны и нудные отличники. Игровое поле 10х10, четыре лодки, три катера, два крейсера и один фрегат – с таким арсеналом надо противостоять равнозначному противнику. Шепотом произносятся ходы, пока училка объяснет критерии образования подзолистых почв:

Zerto уже писал про бесплатную версию Sea Battle Classic: классического «русского» морского боя (корабли не могут соприкасаться, в отличие от американских правил) нашего разработчика Павла Егоркина, скрывающегося на форуме и в комментариях под ником iАлена. На самом деле, это все знакомая нам компания iSoftru.

Недавно в App Store вышла платная версия игры с возможностью «стрельбы» через WiFi [$0.99, iTunes link].

Но вот тут начались проблемы, о чем расскажет Павел из первых уст.

Павел Егоркин: Этот пост — попытка обобщить мой небольшой опыт продвижения программ в АппСтор и начать обсуждение способов продвижения

Почти год занимаясь раскруткой, продвижением и организацией продаж приложений распространяемых через Cydia (каталог софта для джеилбрейкнутых айфонов) я не имел совершенно никакого опыта в работе с официальным магазином.
И вот, недавно появилось предложение помочь (не бесплатно) в раскрутке продуктов, а в частности игры — игры, которую можно раскрутить, продвинуть и продать.

Сейчас после двух месяцев стремительного набивания шишек, места на моей голове уже почти не осталось — как следствие пора делится опытом и очищать место под новые

На момент написания статьи она занимает:
— 7 место top paid apps (места идут по Российскому апп стор)
— 4 место top paid games
— 1 место top paid action games
— 2 место top paid board games
для достижения этих мест нужно иметь 40 — 50 покупок* в течении последних трех дней

Есть «Lite» версия, бесплатная, с баннерной рекламой от AdMob, и невозможностью поиграть через wi-fi.
— 31 место top free apps
— 13 место top free games
— 8 место top free action games
— 1 место top free board games
для достижения этих мест нужно иметь 250 — 300 закачек* в течении последних трех дней
*опять таки по Российскому аппстору

Сперва начну с краткой истории как она появилась и что делалось, а затем попытаюсь подвести итог по работоспособности методов

Замысел был прост: морского боя с привычными русским правилами и симпатичным интерфейсом а аппсторе нет — следовательно нужно делать.

— лирическое отступление: я не программист и не менеджер — поэтому ошибки совершенные на этих фронтах комментировать не буду.

С учетом динамики магазина решили работать этапами: сперва выпускаем бой против компьютера, затем дополнение с сетевой игрой по wi-fi, затем дополнение с игрой через интернет, глобальным списком игроков, регистрацией и прочими модностями.

На первом этапе особых проблем не было. Морской бой вышел и был принят на ура и публикой и блоггерами и тематическими ресурсами — достаточно сказать что на текущий момент количество закачек ‘lite’ версии заметно превышает 100 000 копий.

А рынок очень быстрый, средний срок жизни приложения, хорошо если дни.
В процессе ожидания, количество закачек в день упало сначала до десятка тысяч, а затем и до тысяч.

Когда же wi-fi морской бой вышел, мы столкнулись с тем, что сильно переоценили успехи с бесплатной версией. Вот тут-то и начались шишки, эксперименты, и активный поиск источников опыта.

Ошибка первая: разнесение по времени

Бесплатную версию качают куда лучше платной, невзирая на цену. Это аксиома.
Срок жизни развлекательной программы — дни.

За полтора месяца основная аудитория успела наигратся, и даже самые преданые фэны устали ждать возможности заплатить. Мы им такую возможность не дали (вовремя).
Т. Е. вся масса закачек это не ресурс и, скорее всего, не потенциальная аудитория.

Закачек апдейта лайт версии

треть от общего числа закачек.
Количество переходов на платную

1% от числа обновившихся.

Ошибка вторая: неподготовленность

Вот это уже целиком моя ошибка.

Не было подготовленно заранее:
— локализации страниц в аппсторе на основные языки по приоритетным странам.
— интересных скриншотов объясняющих что изменилось (были взяты скриншоты с бесплатной версии)
+
— неправильная оценка успеха бесплатной версии у блоггеров.
— не заготовлена договоренность о обзорах в тематических изданиях.

Ошибка третья: Неправильное распределение усилий по рынкам

На рынках где уже был успех, он не закреплялся, на рынках где его не было он и не появился.

Сейчас пошла только вторая неделя продаж, и ошибки еще можно выправить, но тем не менее они есть и о них стоит помнить.

Основные варианты продвижения

Выпуск бесплатной версии

По очень ненадежной статистике до 10% закачивающих бесплатную версию, покупает платную. И хотя эта цифра зависит от того, что у вас за приложение и за какую цену, давать возможность попробовать ваше приложение — это очень хорошая идея.

Качественное описание на разных языках
Описание должно быть интересным и относительно коротким. Его мало кто читает, но чтоб уж если начали, то нашли всю интересующую информацию.
Хоть английский и международный язык, но читать здоровенное описание на чужом языке сложнее чем на родном, поэтому стоит запастись копией вашего описания как минимум на итальянском, французком и немецком.

И да… не стоит писать на английском с ошибками. Доверьте перевод носителю языка. А еще лучше доверить ему и написание текста.

Выход: стимулировать пользователей писать положительные отзывы, либо писать их самим. И заодно иметь по 3-4 (5-10) аккаунта по стратегически важным странам на случай атаки конкурентов.

Информативные скриншоты
На скриншоты можно ставить любые картинки. В том числе что-то, поясняющее нововведения или игровой процесс. Зайдите на страницу iBeer и FlyControl

Частые апдейты
Субъективно — это неплохая идея. Единственно что, стоит таки добавлять что-то новое, а не отсылать один и тот же бинарник.

Уточнение: сразу же как получаете письмо-уведомление о утверждении приложения, нужно идти в аппстор и менять дату доступности приложения на текущее число (по умолчанию стоит на день загрузки бинарника), тогда есть высокий шанс, что приложение засветится на первых двух страницах «recent apps» — и получит стартовое ускорение.

«Спам» по блоггерам и тематическим изданиям
Если у вас хороший продукт, да еще и бесплатный, да и без рекламы, его будут щупать, описывать и распростанять без вас. Но тем не менее писать нужно в любом случае.

Сложность в том, что популярные ресурсы и без вас завалены кучами промокодов и просьб об обзорах (т. е. которые не завалены вам скорее всего и не интересны).

Выход: заводите связи, общайтесь заранее, а не во время пика продаж (точнее и заранее и во время).

Twitter и прочие социальные сети
На хабре последнее время частенько поднимается вопрос, а нужен ли компаниям twitter? Зарубежом тема социальных медиа тоже более чем популярна.

Единственное, что можно сказать… не пускайте маркетолога, не работавшего с интернетом, (даже очень хорошего) на твиттер. С большой долей вероятности ничего хорошего не получится.
По крайней мере поначалу.
Быстрой отдачи тоже ждать не стоит, зато если постепенно развивать и укреплять свое присутствие, со временем даже один твит может дать очень много.

Комментарий SeaBreeze: у нас на сайте все обзоры бесплатные. Более того, мы всячески подталкиваем разработчиков контактировать с нами и проводить совместные акции.

Баннеры на тех же ресурсах
Стоит дороже предыдущего, а результативность меньше.

Комментарий SeaBreeze: Баннеры софта работают, все зависит от его подачи и тем, чем он окружен (промо, обзоры, пиар). Например, на баннеры Rolando 2 было потрачено несколько десятков тысяч долларов. А какой бум был до этого!

Конкурсы за деньги
Результативность стремится к нулю. Чуть выше чем у баннеров.
Но тут оговорка, если конкурс действительно интересный информация о нем (и соответсвенно о программе) пойдет гулять по блогосфере, что вам собственно и нужно.

Спам «псевдопосоветуйдругу»
В iTunes есть функция — посоветуй другу. Дается форма, и на указанный адрес отправляется письмо с неким завлекающим текстом, причем письмо определенного вида, на стандартной эйпловской формочке.
Есть вариант разослать по листу пару тысяч (десятков/сотен тысяч) писем по подобному шаблону, типо из тунца…

Имхо использовать это не стоит, отдача небольшая, а многие спам (и я в том числе) очень не любят. Я уж не говорю о том, что ваши адреса могут попасть в спам базы, а доменное имя непонравится гуглу.
Но такие способы тоже имеют место быть.

Проплата покупок
Звучит странно, но тем не менее. Идея в том, что положение программы в рейтингах вычисляется по результатам продаж в последние трое суток. И если сделать рывок продаж за три дня можно выйти в топ. А в топе правильной страны деньги отобъются гарантированно, тем более

70% этих денег в любом случае прийдет обратно к вам.

Сложность в том, что для того чтобы попасть в топ правильной страны вам нужно как минимум тысяча (а на самом деле больше) покупок в день, вот и думайте сколько денег и сил нужно вложить.

И еще, вопрос как это реализовать. Успешно реализованных вариантов я пока не видел, но охотно верю что они есть или будут.
Комментарий SeaBreeze: Это не афишируется, но такое есть. Сам однажды принимал участие в написании роботов-покупателей.

Итого

Особенность экоструктуры аппстора такова, что пользователю нет необходимости выходить из него. Как правило большинство и не выходит. То есть не стоит надеятся, что наводнив сотни мелких ресурсов и ресурсиков вы получите огромный рост продаж. Определенный рост будет, но явно не тех размеров что хочется.
Следовательно, очень важно иметь качественную страницу в магазине. Будет обидно, если кто-то не попробует вашу гениальную программу только из-за плохих скриншотов или описания с ошибками.

Безусловно программа должна нравится и делать то, что пользователь от неё ждет. Будет здорово если в ней есть БОНУС. Какой-то очень приятный функционал который пользователь не ожидает увидеть и который вы не рекламировали. Так он получит (по его ощущениям) в два раза больше чем ожидал, и непременно не поленится оставить положительный комментарий.
Программы которые никто не комментирует — никому не нужны. В каждой стране свой аппстор, с отдельными страницами комментариев И естественно больше верят комментариям на родном языке.

Да, если вашей программе одобрительно отзовутся например на tuaw. com — стоит ожидать немаленького роста продаж. Так что если у вас нет знакомого блоггера на крупном ресурсе — стоит с ним познакомится.

И последнее, мое мнение — не стоит тратить денег на рекламу до тех пор пока ваше приложение не приносит вам хорошую прибыль. Лучше вложите дополнительные ресурсы в разработку. Покачественнее дизайн и тексты. Хорошее тестирование, удобный интерфейс… Потратьте время на общение с пользователями на 2-3 крупных форумах, наконец.
Вполне возможно не вкладывая деньги в рекламу* сделать сверхпопулярный продукт. Творите через это ограничение, через ограничения творится интереснее

* — если не считать тексты и скриншоты рекламой.

Вот такие дела, т. е. заработать можно, но на ОЧЕНЬ популярном приложении. [Хабрахабр]

Ошибка 14 двигателя toyota, что скрывает код 14 и как ведет себя двигатель

Код ошибки P0420 расшифровывается как: «эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового уровня». Это говорит об очень слабой пропускной способности катализатора. Если автомобиль оборудован сразу двумя нейтрализаторами, то данная ошибка может также иметь код P0430.

В английском варианте описание неисправности будет звучать как Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1) или (Bank 2).

Нетрудно догадаться, что проблема, скорей всего, будет свидетельствовать о завершении срока службы катализатора, хотя есть надежда, что это плохое топливо или вышла из строя вторая лямбда.

Условия формирования DTC P0420

ECM, в процессе контроля, сравнивает сигналы 1-го и 2-го датчиков в течении заданного временного интервала, вычисляя длительность сигнала напряжения, и если она выходит за пределы заданного порога, «мозг» автомобиля, интерпретирует это, как нарушение работы нейтрализатора. Пороговое значение разности между амплитудами переднего S1 (берется за эталон) и заднего S2 кислородных датчиков составляет более в 0,7 раза за одну минуту. Но лампочка чека, сигнализирующая о фиксации ошибки в памяти блока ECM, загорается не моментально, а лишь когда снижение характеристик эффективности каталитического нейтрализатора происходит на протяжении 100 секунд, причем нагрузка на двигатель должна составлять от 21 до 63% при вращении коленвала 1 720 — 2 800 об/мин, а температура катализатора превышать 500 градусов.

Сигнал от кислородного датчика

По мере износа катализатора (пропускной его способности) показания заднего датчика приближаются к показаниям переднего датчика кислорода.

При нормальном функционировании каталитического нейтрализатора сигнал подогреваемого кислородного датчика, находящегося на выходе, переключается медленно между значениями обогащенного и обедненного состояниями. Частое переключение лямбда-зонда между данными состояниями и указывает на снижение эффективности нейтрализатора. В результате чего его способность аккумулировать кислород снижается.

Задача катализатора заключается в окислении угарного газа и нейтрализации выбросов углеводородов СО2, дабы уменьшить концентрацию вредных веществ. За этим процессом, начиная со стандарта Евро-3, следят два кислородных датчика.

Происходит постоянное сравнение сигналов первой и второй лямбды с целью регистрации сближения их показаний.

Поэтому код ошибки P0420, в свое время, побеспокоит всех владельцев автомобилей, в том числе таких как: ВАЗ, Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda или других выпустившихся после 1996 года и имеющих в выпускной системе 2 лямбда-зонда.

Код неисправности Р0420 появляется тогда, когда в выхлопных газах обнаруживается кислород и остатки несгоревшего топлива.

Как ведет себя автомобиль (признаки ошибки р0420)

На ровном месте загорается вдруг устрашающая надпись Check Engine. Т. е. не просто мясорубка, а треугольник с восклицательным знаком и надпись на оптитроне. Никаких ни на слух, ни по динамике ощущений нет, все ОК. Доезаю, 5 км до стоянки, был вечер, так и бросил. С утра посмотрел все под капотом визуально, уровень масла, жижей, раз'емы бегло, шланги все ОК. Запускаю, ошибка снова лезет, и снова «страшная» ?
Ехать конечно просто так нельзя, считываю ошибку скрепкой, ошибка ДВС — 14. Ну ра она «такая», в общем решаю (основываясь на коде ошибки), что все таки еду по делам, к 11 добираюсь до работы. Вечером еду до дому, запускаю — ошибка не выводится, сбрсывать я ее не сбрасывал : ) Сегодня 2 день без ошибки, не вылазит.
Вот такая задачка, что значит, кто виноват, и что дальше делать и делать ли вообще? ЗЫ: тачко двиг 1zr-fe, пробег на ней сегодня исполнилось 50000. 5,5 лет. Кроме замены масла и фильтров ничего такого с двиком не делалось, никогда. А, еще мясорубка, именно горела, а не моргала.

Вот «расхожая» расшифровка ошибок.

Проверить контакты в разъёме ЭБУ двигателя

У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

Хорошо. Ошибка 1 и 4 катушки. Гляну завтра контакты 1 и 4 катушки, со стороны ЭБУ, заодно пошевелю раз'ем.
Еще что смотреть? Свечи могут быть?

Ошибки нет два дня, вернее она более неактивная, больше не вылазит, так что если что то и делать, то либо ждать ее снова, либо профилактич. меры, я ничего ни осмотром, ни прозвонкой не обнаружу.

Для инфы, расшифровка этой группы ошибок, с более подробными схемами, но нет сканера, 1 или 4 неизвестно.
Для более новых движков именно по 14 и 15, четырехзначные DTC не соответствуют той которые приведены по ссылке выше, на тему по самодиагностике, там более старые данные.

Соответствие четырехзначных для нашей карты уточнил по ссылке оттуда же:

Сообщение от Гоголь

заодно пошевелю раз'ем.

На фото выше видно что нет двух ножек — они запаралелены. Пока их не восстановили — машина просто не заводилась. Стартер крутил резво, но двиг не схватывал. До того как сняли разъём, ошибка тоже могла выскочить при движении и не пропадать некоторое время, а потом пропасть внезапно. Как раз твои симптомы.

У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

У меня с запуском и звуком движка, и динамикой все в порядке. Я бы написал об этом в первую очередь. Какие могут быть обломанные раз'емы.

Какие у тебя при том были ошибки? Что за ноги отвалились?

Сообщение от Гоголь

У меня с запуском и звуком движка, и динасикой все в порядке.

У меня тоже всё было с этим ок до определённого момента. При этом когда впервые вылезла эта надпись на БК, я отдал машину на диагностику ОД, они сказали что в памяти были только ошибки датчика детонации и посоветовали сменить заправку.

Ножек нет (на фото) — третьей в первом ряду сверху правого разъема и первой во втором ряду сверху. Они как раз в фокусе.

У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

У нас на работе не курят. Боимся что перегар сдетонирует.

Какой уж там запуск … Один с датчика положения коленвала, второй — питание (задающее напряжение на датчик Холла, положения ДЗ. Там у тебя и ошибка датчика коленвала д. б. зарегистрироваться, детонация, и рассогласование между каналами датчика положения ДЗ, там сдвоенный датчик Холла, по 3 проводам каждый, автономно. Если бы был только контакт ДЗ, все бы работало в авар. режиме, за счет дублрования, но ошибка бы лезла. Датчики ДЗ друг друга пасут.
А без датчика коленвала ЭБУ движки не даст команду даже на впрыск.

ЗЫ: По своей ошибке. Завтра вылезет, расскажу, что буду делать дальше. Пока для чистоты эксперимента пока ничего не трогаю.

Ну вот, на хорошо прогретую, и затем через 15-20 км снова вылезла. Сейчас считаю, если снова 14, сброшу.
Поменяю сначала 3 и 4 катушку местами. Посмотрю не полезет ли 15 (для 2 и 3 горшка).

Если полезет вновь 14, затем верну на место, поменяю 1 и 2.

TechDoc

для подготовки Нажмите здесь

ОПИСАНИЕ

УКАЗАНИЕ:Если отображается код DTC P0014 или P0015, проверьте систему VVT (изменения фаз газораспределения).См. DTC P0013 (Нажмите здесь).

См. DTC P0010 (Нажмите здесь).УКАЗАНИЕ:С помощью портативного диагностического прибора считайте данные фиксированного набора параметров. В этих параметрах отражается состояние двигателя на момент обнаружения неисправности. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите портативный диагностический прибор.

Выберите следующие элементы меню: Powertrain / Engine and ECT / DTC.

Снимите гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Подайте положительное напряжение аккумуляторной батареи на контакт 1, а отрицательное напряжение аккумуляторной батареи на контакт 2. Проверьте работу.

Установите гидравлический клапан изменения фаз в сборе.

Снимите фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

Убедитесь, что фильтр не засорен.

Установите фильтр гидравлического клапана изменения фаз.

Проверьте зубчатое колесо распредвала в сборе (Нажмите здесь).

УКАЗАНИЕ:На головке блока цилиндров отсутствуют какие-либо метки, с помощью которых можно было бы проверить фазы газораспределения. Фазы газораспределения можно проверить, только совместив цветные метки цепного привода газораспределительного механизма с метками на шкивах. Для совмещения меток синхронизации, возможно, придется снять и переустановить цепь (Нажмите здесь).

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

Включите портативный диагностический прибор.

Сбросьте коды DTC (Нажмите здесь).

Запустите и прогрейте двигатель.

Переключите ECM из нормального режима диагностики в режим активной диагностики посредством портативного диагностического прибора.