Работа над ошибками: P0135, что это такое, как сбросить, причины и их устранение

Код ошибки рено логан р0135

Блок управления выводит на экран специальный код ошибки, который указывает на характер проблемы, возникший в автомобиле. Первое значение кода – это буква, означающая систему в которой произошла неисправность, например:

Частые ошибки ЭБ управления указывают на неисправности при эксплуатации двигателя и его вспомогательных системах. Это связано с тем, что в цепях или в самих датчиках возникают неустранимые поломки. В нашем случае, имеем дело с цепью питания нити накала датчика кислорода или лямбда-зонда. Его расположение — на фото ниже.

Ошибка P0135. Что это такое, причина

Частой ошибкой является ошибка P0135. Она сигнализирует, что в цепи нагревательного элемента кислородного датчика произошел обрыв или возникла другая проблема или неисправность. От такой ошибки не застрахованы не автомобили ВАЗ, не даже Тойота. Этот сигнал не критический и автомобилем можно управлять, но впоследствии необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для поиска причины сигнала и его устранения.

И если вы не доверяете мастерам свой автомобиль, то вам все равно придется выяснить причины неисправности и как сбросить ошибку, стереть её из памяти ЭБУ.

Неисправностей, связанных с ошибкой P0135, то есть с проблемами в работе кислородного датчика, не так уж и много. Они определяются самостоятельно, если у вас есть под рукой мультиметр и вы умеете им пользоваться. Прозванивание прибором покажет следующие неисправности:

При появлении ошибки P0135 поведение автомобиля может не измениться и не скажется на работе двигателя. Иногда ошибку подтверждает загоревшаяся индикаторная лампа «Check engine». В других случаях незначительно увеличивается расход топлива и ощущается кратковременная потеря динамики. Все эти факторы зависят от марки и времени эксплуатации автомобиля.

Диагностируем датчик кислорода

Диагностика выявления неисправности при получении ошибки P0135 выглядит следующим образом. Убеждаемся в исправности провода датчика, а после выполняем проверку и зачистку от окислов контакты. Далее замеряем сопротивление нагрева лямбды. Для этого на умеренно прогретом двигателе, при нормальной температуре 20 градусов по Цельсию сбрасываем с датчика фишку. Производим замер на двух проводах одного цвета. Если сопротивление выше 9-13 Ом или отсутствует, то кислородный датчик подлежит замене.

Выполнив все указанные выше действия, зачистив контакты, заменив полностью кислородный датчик, ошибка должна изчезнуть. Для этого достаточно пары минут работающего двигателя.

Иногда случается так, что все манипуляции были проделаны, но ошибка P0135 не исчезла. Это случилось потому, что она не удалилась из памяти ЭБУ. Для этого удаляем информацию об ошибке. Сделать это можно двумя способами:

О чём говорит ошибка P0135 и как её устранить

В ходе эксплуатации автомобилист сталкивается с различными ошибками, которые записываются и сохраняются в памяти электронного блока управления. Некоторые из них не несут в себе существенной угрозы, другие указывают на необходимость незамедлительно выполнить ремонт.

Ошибочно считать, что все ошибки, которые сопровождаются активацией лампы Check Engine на приборной панели, являются критичными. Ярким примером считается неисправность, проявляющаяся в виде кода P0135.

Эта ошибка указывает на нарушения в цепи подогрева первого кислородного датчика. Автовладельцам следует знать, что она означает, как проявляется и к чему может привести. Плюс инструкция о том, как устранить проблему.

О чём говорит ошибка

Впервые столкнувшись с кодом ошибки P0135, автомобилист закономерно будет интересоваться тем, что она означает и к каким последствиям может привести.

Ошибка P0135 указывает на то, что есть неисправность или обрыв в цепи подогрева кислородного датчика (лямбда-зонда).

Здесь речь идёт именно о первом датчике кислорода. Он всегда устанавливается перед нейтрализатором.

В процессе производства таких датчиков используют современные технологии. Это позволяет минимизировать вероятность появления брака и дефектов. Плюс ресурс таких компонентов исчисляется порой сотнями тысяч километров. Но даже это не защищает полностью от возможного возникновения ошибки P0135. Порой она появляется даже тогда, когда авто ещё находится на гарантии.

Чтобы датчик работал, его чувствительный элемент нуждается в подогреве до определённой температуры. На старых авто контроллер кислорода не имел цепи подогрева. Но для соответствия новым эконормам, автопроизводители начали применять подогрев для лямбды. Первые образцы были выполнены из проволоки. Затем перешли на использование керамики.

За целостностью нагревателя следит ЭБУ. Если элемент исправен, на нём сохраняется небольшое напряжение. Если сопротивление высокое, напряжение падает до нуля. Зафиксировав этот факт, ЭБУ записывает ошибку с кодом P0135 и активирует аварийный режим работы.

Далее следует узнать, какие симптомы характерны для авто, если кислородный датчик сталкивается с проблемами подогревателя и появляется ошибка P0135.

Признаки

Одна из основных проблем заключается в том, что ошибка P0135 на некоторых автомобилях никак не проявляется. Порой обнаружить проблему удаётся только путём диагностики, при считывании сканером ошибок в памяти ЭБУ.

На поведении самого двигателя ошибка может никак не сказаться.

В зависимости от автомобиля, могут проявляться следующие симптомы:

Невооружённым взглядом, а также без знаний особенностей поведения своей машины, заметить признаки такой ошибки бывает очень сложно. Поэтому проще всего воспользоваться сканером, прочитать ошибки и действовать на основе полученных результатов.

Причины возникновения

Не менее важно знать, какие именно неисправности провоцируют ошибку, код которой выглядит как P0135.

Существует несколько причин, способных привести к такой проблеме на автомобиле:

Чтобы подтвердить или опровергнуть теорию о выходе из строя нагревателя кислородного датчика, следует заняться вопросом диагностики.

Диагностические мероприятия

Диагностировать такую ошибку не так просто. Для этого нужно выполнить несколько последовательных процедур.

Речь идёт о проведении следующих мероприятий:

Случается так, что в процессе диагностики не удаётся точно определить неисправность, возникают неточности в получаемых считываемых параметрах.

Чтобы не допустить этого, выполняются подготовительные процедуры:

Если диагностика действительно подтвердила, что с нагревателем лямбда-зонда имеются проблемы, причины, как и саму ошибку, потребуется устранить.

На каких автомобилях появляется

Нельзя утверждать о том, что ошибка с кодом P0135 это характерная неисправность для каких-то определённых автомобилей, как тот же Mitsubishi Lancer или Toyota Corolla.

Но если ошибка P0135 вылезла на сканере и она сохранилась в памяти ЭБУ, её придётся устранять.

Можно выделить несколько основных марок и конкретных моделей авто, для которых ошибка P0135 считается наиболее распространённой и часто появляющейся. К этому списку можно отнести:

При этом статистика говорит не в пользу владельцев Mitsubishi Lancer, а также автомобилей производства Renault, Opel, Nissan и Toyota. В их случае ошибка P0135 является распространённой проблемой.

А поскольку ошибка P0135 вылезла, необходимо принять меры для её устранения. Причём простое стирание из памяти ЭБУ этого кода не всегда даёт результат. В зависимости от того, из-за чего появилась ошибка P0135, проводятся соответствующие работы для её устранения.

Как устранить ошибку

Чтобы исправить эту ошибку, нужно выполнить несколько последовательных процедур.

В зависимости от того, к чему привела диагностика неисправностей, устранить ошибку потребуется соответствующими методами.

Проблема решается следующими мерами:

Чаще всего рассматриваемая ошибка становится результатом поломки датчика либо короткого замыкания в цепи.

Насколько это серьёзная ошибка

Автолюбители закономерно интересуются тем, можно ли продолжать эксплуатацию машины, если возникла такая ошибка.

В худшем случае подобная неисправность приведёт к незначительному увеличению расхода топлива и едва заметным изменениям в динамике. Далеко не все заметят подобные изменения.

Если сам датчик исправен, но не работает подогрев, серьёзных проблем в работе современного двигателя наблюдаться не будет.

Но есть примеры, когда при бессистемном проявлении ошибки требовалось более серьёзное вмешательство в конструкцию автомобиля, включая замену проводов. Если ошибка появляется из-за нарушения контактов, разрушения изоляции, тогда игнорировать такую проблему не стоит. В дальнейшем могут возникнуть более опасные неполадки.

Да, ездить на автомобиле при такой ошибке, когда неисправен подогрев кислородного датчика, можно. Но будет лучше, если вы проведёте диагностику, установите точную причину и устраните её. Плюс без решения проблемы продолжит гореть лампа Check Engine, что также доставляет определённый дискомфорт.