Что делать если при включении появляется код ошибки 118

Код ошибки 118 телевизор lg

Ошибку 118 в стиме исправляем следующим образом. Жмём «Пуск» — «Панель управления» — «Сеть и Интернет» «Свойства обозревателя».

Настройка сети в свойствах интернет

В открывшемся окне открываем вкладку «Подключения» и нажимаем на «Настройка сети».

Убираем галочку с «Использовать прокси-сервер для локальных подключений» и жмём «ОК». Перезагружаем стрим.

Ошибка 118 в браузере

В браузере страницы не открываются и выскакивает ошибка 118 тайм аут операции. Если появилась эта ошибка 118 что делать для её исправления. Жмём «Пуск» — «Панель управления» — «Оформление и персонализация» — «Параметры папок» — «Вид» — выбираем «Показывать скрытые файлы, папки и диски» и жмём «ОК». Далее жмём «Пуск» — «Выполнить» и вписываем notepad %windir%\system32\drivers\etc\hosts.

Открыть блокнотом файл hosts

В открывшемся документе удаляем всё что ниже ::1 localhost и закрываем с сохранением изменений. Должно остаться как на картинке. Перезагружаем компьютер и ошибка 118 должна пропасть

Что делать при появлении ошибки P0118

Ошибка P0118 распространенная, но не критическая для автомобиля и легко решаемая. Данный цифровой индекс сигнализирует о высоком уровне напряжения на температурном датчике охлаждающей жидкости. Причины и симптоматика не сложные, как и ремонт, их желательно знать каждому автомобилисту для правильного диагностирования и устранения неполадки.

Что означает код P0118

В современных автомобилях есть электронная система мониторинга (ЭСУД) состояния ДВС с блоком управления (ЭБУ). Подключив к узлу диагностический сканер-адаптер, можно узнать о работе мотора. Данные отображаются краткими буквенно-цифровыми уведомлениями. Среди таких кодов – P0118, свидетельствующий о выявлении чрезмерно высокого напряжения на цепи температурного датчика для охлаждающего вещества (ДТОЖ). Появляется при превышении 4,91 В.

Итак, если выходное напряжения датчика ОЖ (извещателя, обнаружителя), отслеживающего температурный уровень антифриза превысит 4,91 В, то ЭСУД регистрирует неполадку в его цепи и сигнализирует об этом кодом P0118, его увидеть можно на дисплее диагностического адаптера, подключенного к ЭБУ.

Расшифровка описываемой ошибки: «высокий уровень сигнала». Датчик ОЖ – это терморезистор, к нему от ЭБУ идет питание 5 В. Извещатель возвращает напряжение, снижающееся по мере роста t°. Таким образом происходит мониторинг и обратная связь с системой. Код P0118 показывает, что узел контроля ДВС выявляет чрезмерно высокое приходящее напряжение от прибора, нормальный уровень которого 1,5 – 2 В. У большинства ТС порог – 4,91 В. ЭБУ принудительно деактивирует датчик, следуя своему запрограммированному алгоритму, и делает перевод в аварийное состояние. Плюс к этому могут активироваться крыльчатки охлаждающей системы, на радиаторе они постоянно работают.

Где находится датчик

Место описываемого узла – моторный отсек около головки блока цилиндров (на выпускном патрубке), термостата. Это стандартная локация, например, так у ВАЗ 2114. Внешний вид – пластмассовая «фишка», прямоугольная коробочка, пробка с металлической частью с резьбой и контактным сегментом. К устройству идут 2, реже 3 проводка.

Симптомы

Могут быть и иные вариации признаков у разных марок, поэтому точно идентифицировать ее можно, только просмотрев память ЭБУ диагностическим прибором.

Когда выводится Р0118, очистка от неё памяти контроллера

Ошибка сигнала датчика P0118 (ее код) появляется в памяти контроллера ЭБУ при следующих условиях (обобщено, у некоторых марок могут быть отличия):

Обобщенно условия, при которых удаляется код из контроллера ЭБУ (память очищается):

Как диагностируют

Для определения, почему появился код неисправности P0118, делают следующее:

Просчеты при диагностировании, предостережения

Рекомендуемый алгоритм проверки:

Предостережение: есть риск ошибиться и заменить рабочий датчик, если причина кроется в проводке (обрыв или КЗ). По завершению ремонта надо обязательно очистить память ЭБУ об ошибке, иначе данные будут провоцировать код ошибки до окончания полного цикла, заложенного в программу алгоритма ее обновления.