Обзор кондиционеров Carrier: коды ошибок и инструкции к пульту управления

Карьер максима коды ошибок

Типичная сплит-система

Компания-производитель кондиционеров Carrier объединила кондиционеры в серии, каждая из которых имеет свои характеристики, особенности и отличительные черты. В частности:

Наряду с многофункциональностью, удобным управлением и выносливостью сплит-системы Carrier характеризуются еще и доступностью, учитывая, сколько каждая из них стоит.

Но выбирать климатическую систему стоит по ее основным рабочим параметрам и особенностям эксплуатации с учетом направления и объема воздушного потока, мощности, места установки внешнего блока и его режимов работы.

Для предварительного анализа предлагаем сравнить несколько популярных моделей кондиционеров Carrier и их технические характеристики.

Модель Carrier 42uqv025m 38uyv025m Carrier максима 1300 Carrier 18 (38QPC01)
Тип бытовой инверторный полупромышленный полупромышленный
Режим работы холод/тепло охлаждение охлаждение/обогрев
Режим вентиляции есть есть есть
Рассчитан на площадь 25-60 м2 объем 90 м3 площадь до 55 м2
Расход воздуха 522 м3/час 4950 м3/ч 5000 м3/ч
Производительность 7 кВт 7200 Вт 7000 Вт
Класс энергоэффективности А/А А/А А/А
Тип фреона (хладагент) R410A R404A R22
Потребляемая мощность 7,7 кВт 11 кВт 4,75 кВт
Мощность охлаждения 2,5-6 кВт 7,2-13 кВт 5 кВт
Мощность обогрева 3,2-7 кВт 5,4 кВт
Габаритные размеры внешнего блока 53х66х24 см 188,8х42,4х215,3 см 54х70х24 см
Габаритные размеры внутреннего блока 25х74х21 см 25х75х20,7 см
Пульт управления есть есть есть

Оптимальные эксплуатационные характеристики делают данные агрегаты лучшим выбором для жилого помещения или офиса. Главное, правильно подобрать подходящую модель по параметрам.

Инструкции к пульту управления кондиционера Carrier

Управление работой системой кондиционирования Кариер осуществляется как вручную с помощью кнопок, которыми оснащен внутренний блок, так и путем дистанционного управления – для этого имеется пульт для кондиционера Carrier. Он идет в комплекте со всеми моделями кондиционеров данного бренда и предназначен для настройки основных рабочих режимов и вспомогательных опций. Нюансы настроек рабочих режимов и их описание имеются в инструкции к кондиционерам Carrier.

Особенности и кнопки пультаИндикаторы пульта ДУСброс настроекНастройка режимов работыУстановка таймераРежим сна

Как управлять работой кондиционера, понятно на интуитивном уровне, но для правильной его эксплуатации и использования всех его возможностей стоит изучить инструкцию по эксплуатации.

Коды ошибок кондиционеров Carrier

Правильная установка кондиционера Carrier и настройка его рабочих режимов является гарантией нормальной его работы. Но если монтаж климатического оборудования было осуществлено неправильно или регулярное его техническое обслуживание не проводится, оно начинает некорректно работать и на дисплее появляются символы – коды ошибок кондиционеров Carrier. Их подробное описание есть в инструкции по эксплуатации, но при возникновении таковых следует:

Код ошибок и их описаниеОшибки инверторных моделейОшибки моделей с компрессором

Главное, не пытаться самостоятельно разобрать внутренний блок, потому как это аннулирует гарантию и может привести к еще большему усугублению проблемы.

Отзывы реальных пользователей

Многочисленные отзывы пользователей кондиционеров Carrier позволяют расценивать эту марку климатического оборудования как лучшее сочетание цены и качества. К основным достоинствам настенных устройств и напольных систем igloo относятся:

Несмотря на такой список положительных моментов и наличие инвертора, данная продукция не удовлетворила своих пользователей по таким причинам:

В целом же климатические системы Carrier – это идеальный выбор для дома или офиса.

Коды ошибок и технические характеристики рефрижератора Кариер (Carrier) Viento-200

Рефрижератор Кариер — это холодильно-отопительное оборудование, используемое для транспортировки продуктов питания, саженцев и других грузов, которым необходим особый температурный режим.

Рефрижератор

Устройство и характеристики

Рефрижераторная установка оборудована компрессором, вращение которого приводит в действие силовой агрегат транспортного средства. Также устройство этого приспособления включает в себя прямой привод, при помощи которого активизируется компрессор.

На валу оборудования расположена муфта электромагнитного типа, она включается и отключается в зависимости от того, заведен двигатель или нет. Работа конденсата вентилятора и испарительного устройства осуществляется за счет бортового электричества.

Газообразный хладагент подается системой в компрессорную часть. При помощи специальной технологии этот газ переходит в жидкостное состояние.

Модель Viento

Для того чтобы снизить уровень температуры, используются конденсаты, за счет работы которых выделяется большое количества тепла. Это тепло выходит в окружающую среду. Жидкость перетекает в ресивер, где происходит ее очищение от примесей и лишней влаги.

Затем рабочая жидкость перемещается в терморегулирующий клапан, где она снова превращается в газ. Для этого процесса требуется большое количество тепла, которое забирается с камеры рефрижераторной установки. После этого газ поступает в конденсатор.

Технические характеристики и параметры модификации Viento-200:

Эта модель рефрижератора оборудована системой подогрева при помощи горячего пара, что необходимо при низкой температуре окружающей среды.

Viento в разобранном виде

В комплект поставки входит: набор инструментов для монтажа, дорожный компрессор, преобразователь напряжения, комплект для произвольного размещения испарителя.

Управление

Перед началом выполнения монтажных работ на фургон или контейнер рекомендуется ознакомиться с руководством пользователя. Управление оборудованием осуществляется дистанционно из кабины водителя при помощи специального пульта.

На пульте управления есть следующие символы:

Установленный в машине

Согласно инструкции пользователя необходимо соблюдать следующие меры безопасности во время использования рефрижератора:

В автоматическом режиме термостат самостоятельно настраивает необходимый уровень температуры для обеих камер и обеспечивает одновременную подачу напряжения на клапан жидкостного типа.

В приоритетном режиме обеспечивается стабильная работа приоритетной камеры, которой отдается 100% мощности охлаждения.

Рефрежератор для машины

При выборе индивидуального режима оттаивания показатели для каждой камеры задаются при помощи кнопок настройки. В одновременном режиме параметры оттаивания можно задать, используя клавиши любой одной камеры, параметры сразу же передаются и для второй. Циклы процесса оттаивания находятся под контролем встроенного микропроцессора.

Перед активацией дорожного режима рекомендуется проверить натяжение приводных ремней генератора.

Неисправности и ремонт

Коды ошибок и неисправностей рефрижераторов Carrier:

AL0 Низкий уровень давления масляной жидкости в системе
AL 1 Высокий уровень температуры жидкости, используемой для охлаждения
AL 2 Высокий уровень давления
AL 3 Сбои при автоматическом запуске системы
AL 4 Низкое напряжение аккумуляторной батареи
AL 5 Высокое напряжение аккумуляторной батареи
AL 6 Отмена режима оттаивания
AL 7 Дополнительный выход генераторной установки
AL 8 Сбои в работе электрического стартера
AL 9 Неисправность датчика поступающего воздушного потока
AL 10 Отказ датчика температуры SAS
AL 11 Вышел из строя датчик температуры мотора
AL 12 Повышенный уровень нагнетания компрессора
AL 13 Сгорел предохранитель Карриер
AL 14 Дефект шины, которая расположена между монитором и процессором

Во время ремонта рефрижератора Carrier необходимо:

Ремонт рефрижераторов Carrier проводится только при выключенном двигателе и в защитной одежде (очках и маске).

К возникновению поломок приводит несвоевременная очистка системы и замена хладагента и масляной жидкости в компрессоре. Поэтому рекомендуется вовремя проводить техническое обслуживание оборудования.

Карьер максима коды ошибок

Для начала вспомним, как работает реф, да и любая холодильная машина: компрессор сжимает газ (в нашем случае это хладагент R404/R134), «толкает» его дальше по магистралям в конденсаторный блок. Здесь, двигаясь по теплообменнику, насыщенные пары фреона конденсируются, переходят в жидкую фазу. В этот момент растет давление в контуре нагнетания, выделяется тепло и радиатор нагревается. Включается вентилятор, снимая тепло с теплообменника, способствуя нормальной конденсации и понижая давление в системе до нормальных. К слову, зимой вентилятор может вообще не включаться или редко срабатывать. Это не признак поломки, это просто значит, что давления в системе из-за мороза не настолько высоки и сниматься теплом с радиатора не нужно (но есть модели рефрижераторов с постоянной работой вентиляторов конденсатора). За работой вентиляторов конденсатора следит датчик давления. Он установлен здесь же.

Далее газ проход через фильтр и ресивер, очищается от влаги, пара и лишних неконденсируемых примесей, если они есть, и попадает в ТРВ, установленный перед испарителем. Здесь фреон под высоким давлением резко распыляется, по принципу пулевизатора, и закипает. Температура кипения фреона сильно отрицательная, если кипящий фреон попадет на кожу, можно получить обморожение. Проходя по трубкам испарителя, фреон замораживает их, а вентилятор испарителя снимает холод и подает его в будку. Иногда дополнительно на последнем этапе устанавливается какой-либо механизм отделения фреона в жидкой фазе от газообразного, например, аккумулятор осушитель, или КВЛ.

Если что-то пойдет не так на любом из этапов, рефрижератор будет работать неэффективно. Рассмотрим по очереди:

Работа компрессора или недостаток фреона

Если по каким-то причинам произошла утечка хладагента, перестанут создаваться требуемые давления для полноценного охлаждения. Утечка может быть и явной, тогда она даст о себе знать невооруженным взглядом, и совсем незаметной. Также после длительного простоя рефрижератора, возможна частичная потеря газа через уплотнения, которые должны периодически смазываться компрессорным маслом. Простая диагностика давлений на линии всасывания и нагнетания и небольшой визуальный осмотр даст ответ на вопрос: достаточно ли в системе фреона.

Не срабатывает вовремя вентилятор на конденсаторе

Фильтр и ресивер холодильной установки

Ремонт рефрижераторовФильтр или ресивер-осушитель являются расходным материалом и желательно менять их каждый год, максимум раз в два года. Забитый влагой ресивер будет плохо пропускать газ через себя и давление на всасывающей магистрали будет стремиться к нулю, к вакууму. Не пренебрегайте регулярным техническим обслуживанием своего рефрижератора.

Терморегулирующий вентиль

Работает по принципу распылительного балончика с той лишь разницей, что мощность распыления изменяемая и регулируется специальной иглой внутри ТРВ. Угол открытия ТРВ зависит от температуры фреона. Чаще всего залипает игла и работа ТРВ некорректна. Ни в коем случае не крутите сами регулировочный болт на вентиле, иначе собьете заводские настройки.

Испаритель рефрижератора

Терморегулирующий вентиль расположен в испарительном блоке рефрижератора

ТРВ довольно надежный узел, но если он выйдет из строя, цена него примерно 4 000 рублей. Замена ТРВ может усложниться, если его придется выпаивать из медных трубок, для этого, скорее всего, придется снимать испарительный блок. Терморегулирующий вентиль состоит из подпружиненного штока в корпусе и емкости с хладагентом. Пропускная способность вентиля меняется в зависимости от температуры хладагента на линии всасывания и поддерживает температуру перегрева испарителя в пределах 7 градусов.

Вентилятор испарителя

Качество самого фургона

Как бы ни работал холодильник, все бесполезно, если будка тонкая и с щелями в палец. Холод из камеры очень хорошо выходит через даже маленькие щели. Будка для рефрижератора должна быть не менее 80мм толщиной из сэндвич панели, без щелей, сухой.

В общем тема достаточно широкая и сходу, без диагностики давлений, хотя бы внешнего осмотра холодильника, назвать причину низкой производительной рефрижераторной установки сложно.

Техническое обслуживание, ремонт и заправка рефрижераторов производится по адресу:

Источники:

https://strojdvor. ru/kondicionirovanie/brendy/carrier/

https://specmahina. ru/refrizherator/carrier. html

https://klimplus. ru/refrizherator-plokho-opuskaet-temperaturu-v-kuzove

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: