Launch X-431 IV Master FAQ Частые вопросы по работе автосканера

Коды ошибок launch x431

Описание:

Launch GOLO Easydiag с обновляемым программным обеспечением и полным доступом к скачиванию марок!
Launch GOLO – это популярный автосканер, который входит в линейку сканеров для диагностики автомобилей Launch. Launch Golo стоит наряду с популярными и всем известными автосканерами Launch Easydiag, Launch M Diag, Launch x431, Launch idiag, Launch Easydiag 3.0, Launch GOLO 2, Golo 3, Launch Golo 4.

Launch Golo поставляется в комплекте с полным программным обеспечением Launch x431 pro. Данный софт Launch x431 самый полный и много функциональный. Ничего не обрезано. При приобретении Launch GOLO easydiag (как его еще называют) предоставляется программное обеспечение с годовой подпиской. Что это значит? Это означает, что при использовании Launch Golo Easydiag в течение года все марки будут обновляться, а также вы сможете свободно менять версии марок, удалять и перекачивать их. Это однозначно упрощает работу. Не потребуется обращаться к продавцу за обновлениями и переустановкой софта.

Launch Golo easydiag удобен в использовании, так как он компактен и не обременён излишним количеством проводов. Программное обеспечение Launch x431 устанавливается на платформу Android, то есть на смартфон или планшет. Связывается с телефоном или планшетом по средствам беспроводного соединения Bluetooth.

Сравним автосканеры Launch Golo и Launch Easydiag:

— Функционал абсолютно одинаков и с большими возможностями, так как сканеры для диагностики работают под одним программным обеспечением Launch x431 pro;

— Схематика и железо одинаковое. Небольшое различие в пайке и качестве сборки. В Launch Golo немного лучше и качественнее;

— Основное отличие в виде корпуса и материале изготовления;

— Также в Launch GOLO отсутствует защитная крышка;

— Стоимость Launch Golo ниже чем у Launch Easydiag.

Вот в общем-то и все различия. Кардинальных отличий нет. Два мультимарочных сканера одинаково хороши в работе.

Launch Golo Easydiag имеет сходство с мультимарочным сканером Launch M Diag. Но в комплект не входит защитная крышка и мини удлинитель. При желании Launch GOLO Easydiag можно доукомплектовать мини удлинителем или удлинителем длинной 20 см.

Возможности и функции, которые может выполнять Launch Golo Easydiag:

— работа с ошибок. Считывание, их удаление и расшифровка;

— просмотр параметров в настоящем времени;

— работа с исполнительными механизмами и блоками;

— работа по сервисным процедурам;

— Некоторая работа с одометрами (пробег);

Программа к GOLO easydiag русском языке. Язык программного обеспечения может изменяться при переключении языка в устройстве (телефон, планшет).

Также софт x431 к GOLO easydiag может быть установлен на сколько угодно устройств.

Некоторые инструкции по использованию Golo Easydiag:

По истечении подписки на годовое обновление Golo Easydiag будет функционировать и выполнять заданные функции, но марки обновить или скачать вы не сможете. Для того что бы не потерять весь наработанный пакет обязательно скопируйте папку с марками в то место где она сохраниться. В случае выхода из строя телефона или планшета Вы сможете восстановить работоспособность Golo Easydiag.

Важно! Не используйте прибор для диагностики автомобилей Российского производства, таких как ВАЗ, ГАЗ, УАЗ из-за скачков бортового напряжения. Так же не подключайте мультимарочный сканер Golo Easydiag к грузовому или коммерческому транспорту — прибор не рассчитан на такое напряжение!

Как создавался Launch Control

Создание Launch Control началось после того, как инженеры в 1985 году научились на расстоянии принимать сигналы с датчиков своих болидов и передавать им информацию, которая оптимизировала работу отдельных систем. Двухсторонняя телеметрия способствовала дальнейшему развитию электроники, в том числе и появлению электронных блоков, контролирующих оптимальные обороты на старте.

Поскольку электроника развивалась настолько бурно, что полностью затмила мастерство гонщиков, Международная автомобильная федерация (FIA) была вынуждена запретить использование Launch Control в гонках «Формулы – 1». Через некоторое время она снова разрешила их использование, а в 2004 году опять запретила, но уже из соображений доступности этих соревнований для небогатых команд, так как развитие новых электронных систем требует значительных финансовых вложений.

Сегодня эти системы разрешены и очень популярны в соревнованиях на коротких, четвертьмильных соревнованиях – «драг-реслинге», на которых задержка при старте, даже на сотые доли секунды, ведет к проигрышу в заезде. Пользуются спросом они и среди участников любительских автогонок.

О компании

Компания LAUNCH была основана в 1992 году и является первой в Китае высокотехнологичной профессиональной командой по разработке, производству и продаже полного спектра автодиагностического и общегаражного оборудования для автосервисов.

Сегодня LAUNCH это:

В настоящее время компания имеет представительства и офисы в Канаде, США, Мексике, ОАЭ, ЮАР, Австралии, Японии, Малайзии, Таиланде, Германии, России, и в др. странах.

Вкладывая свою промышленную и интеллектуальную собственность не только в сотни коммерческих приложений, но и в перспективные технологии будущего LAUNCH создал собственную крупнейшую команду разработчиков, которая стала ядром конкурентного преимущества LAUNCH.

Высокотехнологичные продукты LAUNCH широко известны в мире и получили множество наград авторитетных изданий и правительственных организаций как в Китае, так и за рубежом.

Принцип работы Launch Control

Принцип работы Launch Control заключается в воздействиях электронного блока на системы зажигания, впрыска и дроссельную заслонку, создающих прерывистую подачу искры на цилиндры, уменьшающих подачу топлива и прикрывающих дроссель на нужную величину, что и позволяло снизить обороты двигателя до оптимальных для старта, а свечам, при этом, не заливаться бензином.

Система контроля позволяет настроить стартовые обороты в зависимости от конкретных условий: состояния покрытия и шин, настройки подвески и ряда других факторов.

Отключение её осуществляется при помощи двух датчиков – контроля скорости и положения педали сцепления. Как только гонщик отпускает сцепление и машина срывается с места – двигатель мгновенно выходит на максимальные обороты.

Автомобильный диагностический прибор Launch [email protected] 3001

Добрый день! Я публикую свой первый обзор, находясь под положительным впечатлением от полученного прибора, поэтому прошу особо сильно не критиковать. Считаю, что каждый автомобилист сталкивался или неизбежно столкнется с такой неприятностью, как загоревшийся на приборной панели индикатор «Check Engine». На своём опыте я переживал эту невзгоду не раз, когда был обладателем старенького «Subaru». Да, автомобиль ехал, «чек» гасился скидыванием клеммы с аккумулятора, но неприятное чувство того, что присутствует какая-то неисправность глодало душу. Для цели диагностики и сброса ошибок я приобретал OBD-II Bluetooth тестер типа ELM-327. Но такая штука была для меня крайне неудобной, потому что теряла связь, требовала наличия смартфона с установленным софтом, а сам софт обладал ограниченным функционалом бесплатной версии. Сейчас же, став обладателем нового автомобиля «KIA Optima TF FL», я решил, на всякий случай, приобрести более современное, не зависимое от смартфона т беспроводной связи устройство. Мой выбор пал на диагностический прибор [email protected] 3001 от известной китайской компании Launch. Заинтересованных прошу под кат. Будет много фото. Покупал за свои деньги и для себя. Расчлененки не будет. Заказал 18 апреля, забрал 18 мая. Продавец даже положил подарок — тестер тормозной жидкости.

Прибор пришел в стандартном желтом пакете:

Само устройство было упаковано в пластиковый блистер, уголок немного помялся:

Вложенный картонный разделитель оказался инструкцией на английском, если его раскрыть:

Руки чесались проверить и я пошел подключать прибор к своей Kia Optima TF FL 2015 года выпуска. Хочу сразу заметить, что устройство не имеет собственного источника питания и запитывается от 12 вольт бортовой сети через разъем OBD-II:

Сам коннектор прибора закрыт крышечкой, под которой имеются пины для питания и передачи данных OBD-II.

Подключив девайс к разъему без включения зажигания, цветной TFT дисплей прибора ожил и показал первоначальное меню на английском языке:

В первую очередь, выбираем русский язык интерфейса и метрическую систему измерения:

С первой попытки он не смог распознать нужный и ругнулся ошибкой с вариантами возможной причины. В моём случае причина — выключенное зажигание:

Включив зажигание, я провел процедуру поиска еще раз и теперь мне стали доступны следующие пункты диагностического меню:

В первую очередь проверил систему на наличие ошибок, коих не оказалось, как и стоп-кадров:

Далее, под спойлер, я хочу загрузить фотографии анализа потока данных шины CAN. Я сознательно не буду расшифровывать значение каждого параметра, так как расшифровка имеется в меню помощи: Анализ потока на заглушенном двигателе

Ниже — результаты анализа информации о машине:
Информация о машине

Ну и напоследок, меню „Помощь“, в котором предлагается расшифровка значений потока данных шин:

Немного о физических характеристиках устройства. Изготовлено из жесткого текстурного не скользкого пластика. Имеет эргономичную форму, удобно держать в руке. Размеры с сайта:118 мм * 68 мм * 22,3 мм. Вес: <200 г. Экран 1,77 „TFT, 160*128 точек/дюйм. Девайс мне очень понравился своим функционалом и удобством использования. Из минусов хочу выделить только отсутствие собственного питания, хотя бы для того, чтобы можно было посмотреть пункты меню “Помощь» не подключаясь к машине и невозможность обновления прошивки устройства. Напомню, что пишу здесь первый раз. Возможно, что сумбурно и что-то упустил. Если у вас возникнут вопросы, задавайте, я постараюсь ответить. Спасибо!

UPD. Добавлю комментарий специалиста под ником uncle_sem, чтобы заранее расставить точки над некоторыми «i»:

«если позволите — мнение от автодиагноста во-первых, хочу сразу заметить, что считаю обзор вполне полным, информативным и аргументированным. во-вторых сканер конечно xpeнь, но как за 15 баксов — то и пойдёт. важно понимать, что это ЧИСТО ОБД-2 сканер, то есть двигатель, коробка если она автомат (и то наверно не всегда) — и всё. ни абс, ни подушки, ни другие системы им не почитать.

но при этом это вполне брэндовая ошибкочиталка, без необходимости настройки, скачивания софта и прочего. ткнул и почитал. фактически, при стоимости «диагностики» в 10 баксов (а диагностикой всё еще продолжают называть чтение ошибок) — данная коробочка окупается уже со второго раза. при этом «в умелых руках — и х. балалайка» и вполне можно и этой вот фигнёй диагностировать машины. да, не все машины, не все системы и не все неисправности. но изрядную их часть. а дальше уже начинаются марочные сканеры, либо «марочный» софт под елм и прочие недорогие адаптеры. и такого софта не сказать чтобы много.

ах да. себе бы я такой не взял, но елм у меня есть и без дела он не лежит. при том что парк сканеров довольно обширный.»

Сканер Launch x431- профессиональный, мультимарочный автосканер, предназначенный для многогранной диагностики электронных блоков большинства представителей европейского, азиатского и североамериканского автопрома. Их число достигает восьмидесяти, в том числе, японские праворульные. В совокупности со Сканматик 2, обслуживает отечественные автомобили. Работает на платформе Андроид, доступны все функции андроидных планшетов и смартфонов.

Портативный сканер — легкий по весу и эксплуатационным характеристикам, с цветным 7-дюймовым дисплеем. Имеет полный и максимально широкий доступ к системам автомобиля с удобным интерфейсом на русском языке (большая часть его ПО).

Обновления ПО сканера Launch x431, полностью легальные (без хакерских версий), проводятся их личного кабинета автовладельца на сайте производителя.

Внешнее и внутреннее устройство launch x431

Сканер Launch X-431 PRO это совокупность планшета и тестового универсального адаптера DBScar, поддерживающего протокол OBDII, применим к автомобилям с аналогичным разъемом CAN – шины ЭБУ. Однако совместим и с другими шинами – K-LINE, GM-LAN, ISO-15765, J1850 VPW и некоторые другие. Связь сканера с планшетом устанавливается по беспроводному способу, что дает возможность дистанционной диагностики, дальность действия которой составляет не менее 12 метров. Кроме того, имеет соединение еще и по USB – порту.

В комплектацию Launch X-431 входят дополнительные кабели (переходники удлинителя), адаптеры подключения к шинам иных протоколов, удобного чемоданчика для хранения.

Само тестирование охватывает практически все элементы блока управления автомобиля, снабженные датчиками. Потребляет ток с электросети авто, напряжением от 5 до 35 вольт.

Функционал Launch X-431 PRO

Напоминаем, что возможности Launch X-431 PRO ограничиваются не собственной комплектацией, а возможностями ЭБУ тестируемой машины. Поэтому его функции для разных моделей различные. К примеру, для BMW, Fiat, Land Rover, Chrysler, Chery предусмотрен набор их максимального количества тестируемых элементов ЭБУ. А вот доступные для диагностики системы, блоков автомобилей Opel, Peugeot, Daewoo – минимальны.

Условно, весь функционал можно разбить на две группы – базовые и специальные.

К базовым относятся:

Специальные функции сканера Launch X-431:

Самостоятельное использование спец. функций несет риски для компьютерной начинки автомобиля, поэтому требует досконального понимания всех процессов и профессиональных навыков. Если вы решились на это, прислушайтесь к следующим рекомендациям:

— изучите дилерские инструкции, посетите специализированные форумы;

— заранее предусмотрите помощь (к кому можете обратиться или где можете достать понадобившийся прибор) в случае неблагоприятного исхода;

— рассчитайте затраты на непредвиденные расходы и имейте эту сумму при себе.

Доступ к особым возможностям сканера осуществляется как с помощью программы, так и со специального раздела, что гораздо удобнее для неискушенного пользователя. Через RESET получают доступ к следующим специальным возможностям:

— OIL – удаление индикаторов промежутков смены масла

— BRAKE RESET — для работы над ручным тормозом

— BLEEDING – для максимального удаления влаги, при прокачки тормозной системы.

— SAS RESET – занесение параметров прямого положения руля в блок ЕSР.

— BAT. RESET – фиксирование данных зарядки смененного аккумулятора, для увеличения его КПД и срока эксплуатации.

— THROTTLE RLRN — внесение изменений в датчики заслонки дросселя, для контроля за его изношенностью и загрязнением.

— TPMS – изменение в датчиках. Необходимо бывает в случае смены колес, их накачки, смене их датчиков.

— DPF Regeneration – «прожиг» сажевого фильтра. Требует профессиональных навыков.

— GEAR LEARN – переобучение ЭБУ новым параметрам замененного датчика коленвала.

— IMMO — синхронизация работы с двигателем, операции с кодами в иммобилайзере.

— INJECTOR – вносятся коды, допустимых заводом, отклонений в параметры работы форсунок систем впрыскивания горючего.

Работа сканера Launch X-431

Подключитесь к ЭБУ машины через разъем под панелью салона авто. Настройте беспроводное соединение и зарегистрируйтесь. Создайте учетную запись, настройте основные параметры под свои нужды.

При включении прибора, по умолчанию, программа находится в диагностическом режиме. Нужно выбрать из списка двигатель тестируемой модели по маркировке. После проведения диагностических операций, выводятся на экран результаты в виде расшифровки кодов ошибки. Вся информация о предыдущих сеансах диагностики (отчеты, время, место, и многое другое) сохраняется во вкладке «Учет».

Есть возможность привязки электронной почты для обмена информацией. С помощью интернет – браузера осуществляется просмотр и сохранение ссылки на Web – страницы.

При выводе результатов тестирования, сканер использует как стандартную диагностическую программу, так и создание скриншотов с экрана для передачи на печать или флешку. А еще может послать на печать через WiFi.

Напоследок дам несколько рекомендаций по работе со сканером Launch X-431:

Коды ошибок launch x431

Впервые X431 Diagun был представлен на международной выставке АВТОМЕХАНИКА 2008.

X431 Diagun поддерживает беспроводное соединение Bluetooth, обладает качественным цветным экраном, возможно проводное подключение внешнего принтера через встроенный порт USB.

Наличие беспроводного соединения Bluetooth и большого экрана делает использование диагностического сканера X431 Diagun легким и удобным.

Технические возможности прибора:

Возможности прибора x431 Diagun постоянно наращиваются, количество поддерживаемых марок автомобилей можно существенно расширить докупив нужные Вам диагностические программы и новые диагностические разъемы (если они необходимы). Прибор x431 Diagun, также как и его старший собрат LAUNCH x431, обновляется через интернет.
В комплекте 1 год бесплатного обновления ПО на сайте www. x431.com

Программное обеспечение LAUNCH X431 DIAGUN FULL

Стандартный комплект программного обеспечения x431 Diagun (FULL):

X-431 Demo Diagnostic Program,
X-431 OBD/CAN/EOBD/OBDII Diagnostic Program, ( RUS )

————USA————
X-431 FORD USA Diagnostic Program,
X-431 GM Diagnostic Program,
X-431 Chrysler Diagnostic Program,

————EUROPE————
X-431 Audi Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Mercedes Benz Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 BMW Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Citroen Diagnostic Program,
X-431 FORD EURO Diagnostic Program,
X-431 Fiat Diagnostic Program,
X-431 Jaguar Diagnostic Program,
X-431 Landrover Diagnostic Program,
X-431 Opel Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Peugeot Diagnostic Program,
X-431 Porsche Diagnostic Program,
X-431 Renault Diagnostic Program,
X-431 Rover Diagnostic Program,
X-431 Saab Diagnostic Program,
X-431 Seat Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Skoda Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 TRANSPORTER & V-Class (Sprinter) Diagnostic Program,
X-431 Volkswagen Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Volvo Diagnostic Program,
X-431 Dacia** Diagnostic Program,

————JAPAN————
X-431 Daihatsu Diagnostic Program,
X-431 Honda Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Isuzu Diagnostic Program,
X-431 Mazda Diagnostic Program,
X-431 Mitsubishi Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Nissan Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Subaru Diagnostic Program,
X-431 Suzuki Diagnostic Program,
X-431 Toyota Diagnostic Program, ( RUS )

————KOREA————
X-431 Daewoo Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Hyundai Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 Kia Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 SsangYong Diagnostic Program,

————RUSSIA————
X-431 GAZ Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 VAZ Diagnostic Program, ( RUS )

————CHINA————
X-431 ChangChang (GreatWall) Diagnostic Program, ( RUS )
X-431 BYD ** (Flyer) Diagnostic Program,
X-431 Chery ** (QIRUI) Diagnostic Program,
X-431 Geely ** ( HaOQing ) Diagnostic Program,
X-431 Lifan ** Diagnostic Program,

Дополнительно можно приобрести более 150 различных диагностических программ.
Полный список дополнительных диагностических программ можно посмотреть в разделе "Прайс-лист."
Цены на дополнительные программы можно посмотреть в разделе "Прайс-лист"

Автомобильный диагностический сканер Launch X431 Master Russian

Удобный способ работы с диагностическим сканером

Обновление через Интернет

Пользователь прибора может самостоятельно обновлять программы LAUNCH X431 MASTER с сайта https://www. x431.com.

Также прибор дополнительно комплектуется компактным OBDII сканером Launch DBScar (Diagnosis Based Aolution) для считывания диагностических кодов неисправностей и использования функциональных возможностей смарфонов на базе Android.

В отличие от предыдущих модификаций значительно расширилась номенклатура диагностируемых марок автомобилей, емкость акумулятора увеличилась более чем в 2 раза и составляет 3800 мАч.

Функциональные особенноси Launch X-431 Diagun III

Мультимарочный сканер Launch X-431 Diagun III служит для диагностики неисправностей более чем 100 марок автомобилей:

Alfa Romeo, Audi, BXGM, BMW, Chrysler, Citroen, Daewoo, Daihatsu, Fiat, Ford, ВАЗ, ГАЗ, GM, Holden, Honda, Kia, Hyndai, Peugeot, Isuzu, Jaguar, Lancia, Land Rover, Mahindra, Maruti, Mazda, Mersedes-Benz, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Porshe, Proton, Renault, Rover, Saab, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW, BJXD, Flyer, CHZY, Calm, ChangCheng, ChangFeng, Liebaozy, Dadi, Shuguang, Fukang, Yueda, Dongnan, Hafei, Hangtianmit, Hcbmw, Jac, Liuwei, Meiya, Lifan, Brilliance, Qirui, Qnlhzy, Heibao, Shuanghuan, Weichaizy, Weili, Jinlong, Spark, Jiqing, Yqjc, Haoqing, Dgzhongshun, Zhongshunzy, Zhongxing, Zhongtai.
ROMEO

Технические характеристики

Creader VII Портативный сканер

Новое поколение универсального диагностического сканера Creader от легендарной марки Launch
Теперь Creader VII может работать со всеми системами автомобиля.

Пояснения:
Для чтения всех систем автомобилей 1 марки, необходимо закачать с сайта производителя ПО диагностики одной выбранной марки и перенести данные в сканер Creader VII. В дальнейшем изменить марку автомобиля невозможно.
Внешнее отличие от Creader VI – управление стало сенсорное, и интерфейс похож больше на мобильное устройство (на подобии сенсорного телефона).

Характеристики:

LAUNCH X-431 GDS

Сканер выполняет функции диагностики, работает в режиме осциллографа, имитатора сигналов датчиков, работы системы зажигания, мультиметра, программы просмотра, тестера АКБ и имеет служебные режимы, например, беспроводной LAN. Также доступен режим экрана VGA.

LAUNCH X-431 GDS отличается высокой технологичностью при оптимальном соотношении «цена-качество» и является удобным помощником в диагностике и обслуживании автомобиля.

Технические особенности прибора:

Функции прибора:

Основной блок

Scopebox (дополнительное устройство, покупается отдельно)

Sensorbox (дополнительное устройство, покупается отдельно)

Batterybox (дополнительное устройство, покупается отдельно)

Внешний вид GDS :

Наименование

Описание

Для переноса основного блока

Разъем для SIM карты

Не используется в X-431 GDS

Для охлаждения внутренних деталей блока

Для подключения к проектору или монитору

Для подключения к сети с помощью кабеля LAN

Для подключения с помощью диагностического провода

Для подключения внешних устройств. При подключении функциональных блоков, блок Scopebox необходимо подсоединить к разъему USB голубого цвета

Индикатор жесткого диска (зеленого цвета)

Состояние обмена данными в процессе диагностики

Индикатор питания (красного цвета)

Режим питания блока

Для подключения к внешнему источнику питания или для зарядки блока

Модуль обмена данными между основным блоком и системами автомобиля

Печать результатов диагностики

Нажать для включения устройства и удерживать, чтобы выключить прибор

Цветной сенсорный экран для вывода данных, ввод информации выполняется касанием или вручную

Входное вентиляционное отверстие

Подача воздуха для охлаждения деталей блока

На текущий момент нет поддержки русского языка! Следите за обновлениями на сайте.

Совместимость Creader VI+ с различными автомобилями:

Creader VI+ специально разработанный прибор, для работы с OBD II совместимыми автомобилями, включая работающие по шине CAN (CANBUS). По требованиям EPA, с 1996 все новые автотранспортные средства (автомобили и легкие грузовики) продаваемые в США должны быть OBDII совместимыми, это относится ко всем американским, азиатским и европейским транспортным средствам.

Добавлена поддержка основных функций протокола JOBD, позволяющего читать автомобили внутреннего рынка Японии, такие как TOYOTA, HONDA, NISSAN, MITSUBISHI, SUZUKI, MAZDA, SUBARU и DAIHATSU.

Диагностические возможности прибора

Достоинства прибора

Преимущества для автолюбителей:

Возможности прибора:

Опционально доступно использование базы технической документации Autodata. Обновление програмного обеспечения производится по упрощенной процедуре на основе технологии „One Click".

Интуитивно понятный интерфейс Launch X-431 PAD, оперативный доступ к необходимым функциям обеспечивают оптимальные условия для комфортной и эффективной работы в режиме многозадачности.

Функциональные возможности Launch X-431 PAD

Технические характеристики

Имеется цветной ЖК-дисплей 2,8 " с приятным интерфейсом, укомплектован дополнительными диагностическими разъемами 6PIN и 9PIN, которые могут обеспечить высокое качество, наибольшую эффективность и профессионализм при диагностике грузовых автомобилей. Теперь для тяжелых грузовиков есть свой собственный диагностический минисканер. Обновление с официального сайта Launch.