Вебасто 3500 коды ошибок
Если воздушные отопители AT 2000/3500/5000 ST оборудованы стандартным или комби-таймером, то после блокировки на экране появится код неисправности.
Если отопитель в качестве органа управления оснащён переключателем, то код неисправности выдаётся после отключения отопителя в виде мигания лампочки индикатора работы на переключателе (блинк-код).
После 5 коротких сигналов выдаются длинные импульсы – количество этих импульсов при различных неисправностях соответствует числу после буквы F в приведённой ниже таблице.
| Код | Возможные причины неисправности |
| F00 | Неисправен блок управления. |
| F01 | 2 неудачных попытки пуска или не образуется пламя. |
| F02 | Обрыв пламени (повторяется более 3 раз). |
| F03 | Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого. |
| F04 | Преждевременное распознавание пламени. |
| F05 | Обрыв цепи или замыкание датчика пламени (только Аir Тop 2000 SТ бензин). |
| F06 | Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры. |
| F07 | Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса. |
| F08 | Обрыв цепи или короткое замыкание мотора нагнетателя воздуха, перегрузка или блокировка крыльчатки нагнетателя воздуха. |
| F09 | Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания. |
| F10 | Отопитель перегрелся. |
| F11 | Обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева. |
| F12 | Блокировка отопителя: вынуть предохранитель и вставить его обратно. |
| F14 | Неправильное положение датчика перегрева. |
| F15 | Обрыв цепи или короткое замыкание потенциометра на органе управления. |
Прамотроник 143.8106
Не горит лампа HG27 при включении подогревателя.
Разрыв цепи питания термобиметаллическим предохранителем FU25.
Плохой контакт на клеммах АКБ.
Обрыв жгута проводов питания подогревателя.
Перепутана полярность проводов питания подогревателя на АКБ.
Засорился топливный фильтр.
Нарушена герметичность в подающей магистрали топливопровода подогревателя.
Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата.
Нарушена герметичность в подающей магистрали топливопровода подогревателя.
Застывание топлива в топливопроводе при смене климата.
Перегрев теплообменника, сработал термопредохранитель подогревателя.
Гарантийными случаями не являются:
При установке не в уполномоченным Производителем сервисном центре или самостоятельной установке для получения гарантии необходимо обратится в один из сервисный центров уполномоченных Производителем на производство монтажа и гарантийного ремонта для подтверждения правильности установки. При этом делается отметка в гарантийном талоне. (За данную услугу сервисный центр может взымать плату).
Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Технические характеристики
Рассмотрим популярную модель 4ДМ 12 24. Это тоже автономка «Планар». Цена ее составляет 19 400 р. Устройство являет собой дизельный автономный отопитель. Аппарат имеет следующие технические характеристики.
Так, уровень производства тепла составляет в активном режиме работы 3 кВт, а в малом – 1 кВт. Топливо расходуется на активном режиме в количестве 0,36 л/ч. В малом режиме прибор потребляет до 0,12 л/ч. Потребляемая мощность — до 30 Вт. Нагнетаемый воздух – 120 м3/ч. Питающее электрическое напряжение составляет 12 и 24 В. Все эти характеристики были замерены при номинальных питающих напряжениях и температуре в 20 градусов. Возможна небольшая погрешность при измерениях.
Коды ошибок с пульта-таймера Теплостар
Общие признаки неисправности жидкостных подогревателей Прамотроник
Жидкость в контуре отдает слишком мало тепла, так как:
Трубопроводы негерметичны, погнуты, закупорены.
В топливном фильтре большие отложение парафина, замёрзла вода.
Закрыто вентиляционное отверстие в баке.
Перепутаны местами топливопровода на подогревателе.
Загрязнён топливный фильтр.
Пульт управления 27.3854 (15.8106, 151.8106)
| Код | Число длинных вспышек, цвет светодиода | Число звуковых сигналов | Неисправность |
| – | Свечение отсутствует. | – | Подогреватель выключен. |
| 00 | Постоянное свечение светодиода зеленым. | – | Подогреватель запускается и работает. |
| 01 | 1 красный | 1 | Срыв пламени. |
| 02 | 2 красный | 2 | Отсутствие розжига. |
| 03 | 3 красный | 3 | Напряжение питания выше 30 В. |
| 04 | 4 красный | 4 | Напряжение питания ниже 20 В. |
| 05 | 5 красный | 5 | Неисправность цепи датчика температуры. |
| 06 | 6 красный | 6 | Неисправность цепи индикатора пламени. |
| 07 | 7 красный | 7 | Неисправность электронасоса. |
| 08 | 8 красный | 8 | Неисправность электромагнитного клапана. |
| 09 | 9 красный | 9 | Неисправность электродвигателя горелки. |
| 10 | 10 красный | 10 | Неисправность высоковольтного источника напряжения. |
| 11 | 11 красный | 11 | Отсутствие связи с блоком управления. |
| 12* | 12 красный | 12 | Сработал термопредохранитель. |
| 13* | 13 красный | 13 | Неисправность цепи (пробит транзистор) нагревателя топлива. |
* — для модификаций блоков 88.3763-01
Производитель настоятельно рекомендует при возникновении неисправностей обращаться в специализированные сервисные центры а не выполнять ремонт самостоятельно.
Похожие публикации Неисправности воздушных отопителей Прамотроник Воздушные отопители Прамотроник отличное решение для обогрева салона транспортного средства. В процессе эксплуатации как и у любой другой техники могу…
2 сентября 2021 7526 1
Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Webasto Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную пого…
11 сентября 2021 10248 2
16 сентября 2021 16420 2
Неисправности воздушных отопителей Webasto Воздушные отопители Webasto одни из самых лучших и известных устройств в своем классе. Отопители работают на жидком топливе, существуют как дизельные …
10 сентября 2021 10509 0
Неисправности воздушных отопителей и предпусковых подогревателей Ebers… Eberspaecher – компания основана в 1865 году в городе г. Эсслинген-на-Неккаре мастером жестянщиком Якобом Эберспехером. Eberspaecher производит климат…
17 сентября 2021 5617 0
15 сентября 2021 5425 0
Прамотроник 30ЖД24, 35ЖД24, 141.8106
Не горят лампы HL1 и HL2 при включении подогревателя.
Плохой контакт на клеммах АКБ.
Обрыв жгута проводов питания подогревателя.
Перепутана полярность проводов питания подогревателя на АКБ.
Засорился топливный фильтр.
Нарушена герметичность во всасывающей магистрали топливопровода подогревателя.
Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата.
Не герметичность всасывающего топливопровода.
Загустевание топлива в топливопроводе при смене климата.
Перегрев теплообменника, сработал термопредохранитель.
Техника безопасности
Один из главных аспектов использования отопителя Планар – соблюдение техники безопасности. Рассмотрим наиболее значимые правила:
Нельзя эксплуатировать обогреватель в закрытом помещении Установив подобное устройство, необходимо иметь поблизости ведро с песком и исправный огнетушитель Запрещается осуществлять прокладку топливных трубок внутри салона автомобиля, однако снаружи они должны быть надежно утеплены В случае поломки не рекомендуется заниматься самостоятельным ремонтом оборудования
Установить отопитель планар способен каждый самостоятельно. Однако для большей уверенности в его последующей надежности и работоспособности рекомендуется доверить этот процесс профессионалу. Стоимость услуг относительно невелика и значительно ниже, чем затраты на возможные восстановление или ремонт.
Рассмотренное устройство для отопления автомобилей в зимний период или небольших, но обязательно хорошо вентилируемых помещений (сторожка, бытовка и т. д.), пользуется спросом. Однако, не глядя на многочисленные преимущества, стоимость может стать некоторой преградой. В среднем цены на различные модели начинаются от 18 тысяч рублей.
Как упоминалось ранее, монтаж отопительного оборудования можно произвести самостоятельно. В целях экономии времени и для большей надежности следует обратиться к специалисту, стоимость услуги которого начинается от 5-6 тысяч рублей.
При транспортировке различных грузов, а также при эксплуатации спецтехники нередко зимой возникают экстренные ситуации, в которых необходимо прогреть кабину или прицеп, различные узлы и конструкции. Отличное решение для таких ситуаций – автономка «Планар». Это дизельный отопитель, который может вполне эффективно обеспечить теплом кабины грузовых автомобилей, салоны автобусов, прицепы. Это очень актуальное устройство для водителей грузовиков, которым приходится работать в экстремальных северных условиях при низких температурах.
РУКОВОДСТВА ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Модельный ряд устройств
Модельный ряд включает 4 устройства — 2Д, 4 ДМ, 44Д и 8 ДМ.
Ошибки Планара 2Д и 4ДМ
Прибор может работать автономно, когда двигатель машины отключен
Обогреватель Планар выручает многих шоферов. Дальнобойщики, водители рейсовых автобусов, путешественники вынуждены много времени проводить в кабине автомобиля. В холодное время года обогрев салона за счет работы двигателя оказывается недостаточным. Планар решает эту задачу.
Недостатки отсутствуют. Автономный автомобильный отопитель Планар полностью соответствует своему назначению.
Какие бывают ошибки Webasto и как их сбросить самостоятельно
Webasto — это система предпускового подогревателя двигателя авто. Основная функция Вебасто — обеспечение легкий запуск двигателя при низкой температуре. Однако при длительной или неправильной эксплуатации у системы могут возникнуть некоторые неполадки.
Особенности Вебасто
Для начала нужно понять, что такое Вебасто, а также разобраться в его особенностях, чтобы знать, почему оно может иметь неполадки. Вся конструкция довольно проста. Состоит из:
В совокупности эти пять элементов и образуют систему предпускового подогрева двигателя. Зачем предварительно прогревать авто? Это обеспечивает минимальный вред мотору при запуске в холодное время года. Без такой системы ущерб был бы более серьезным. Дело в том, что масло при холодной температуре становится вязким, не смазывает металлические детали. При трении друг о друга образуется металлическая стружка, детали теряют изначальную форму. С каждым таким запуском двигатель страдает все больше и больше.
Возможные неисправности Webasto
Многие водители, которые эксплуатируют такую систему сталкивались с кодами ошибок. Таким образом устройство информирует водителей о том, что появились какие-нибудь неисправности. Зачастую владельцы автомобилей сталкиваются с такими проблемами:
В чем же проблема? Подогреватель не запускается из-за того, что определенная часть оборудования не работает, либо автовладелец использует топливо низкого качества. Это значит, что-либо нечем зажигать топливо для дальнейшей работы, либо нет топлива (низкокачественное топливо) для розжига. Бывает и такое, что обе проблемы присутствуют одновременно. При заправке дешевым некачественным топливом происходит засорение сетки-фильтра в насосе.
Возможные ошибки
При возникновении неполадки, неисправности, система предпускового подогрева генерирует определенные ошибки. На них нужно обратить внимание. Они сохраняются в виде определенного кода на внешнем накопителе системы. Если таковы ошибки случились, то контрольная лампочка начинает мигать с определенным интервалом какое-нибудь количество раз. Причину ошибки можно определить по количеству миганий контрольной лампы. Если разобраться в ошибке, можно точно определить причину поломки. Благодаря этому можно быстро починить Вебасто.
При покупке нужно обратить внимание на инструкцию к устройству. В ней подробно описаны все коды, их значения. После исправления поломки, ошибка зачастую остается и контрольная лампа продолжает мигать. Для этого необходимо сбросить коды ошибки с памяти Вебасто. В принципе система не является довольно сложной. При должной сноровке ее можно починить самостоятельно.
Неисправности отопителей и подогревателей. Коды ошибок Webasto, Eberspacher, Планар
Коды неисправностей отопителей/подогревателей
В этом разделе приведены коды неисправностей отопителей и предпусковых подогревателей Webasto, Eberspacher и Планар.
Обращаем внимание на то, что данные коды формируют блоки управления по заранее заданному алгоритму, поэтому истинная причина неисправности может не совпадать с предварительными заключениями, основанными на этих кодах.
Мы рекомендуем обратиться в специализированный техцентр 1Автоклимат
за консультацией по телефону +7 (495) 988-79-75
Коды ошибок Webasto (Вебасто)
| Код ошибки | Описание ошибки |
| F 00 | Неисправен блок управления (у АТ 3500/5000) |
| F 01 | Пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя |
| F 02 | Обрыв пламени (повторяется более 5 раз) |
| F 03 | Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого |
| F 04 | Преждевременное распознавание пламени |
| F 05 | Обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S) |
| F 06 | Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры |
| F 07 | Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса |
| F 08 | Обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха |
| F 09 | Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени |
| F 10 | Перегрев |
| F 11 | Обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000) |
| F 12 | Обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000) |
Коды ошибок Eberspacher (Эберспехер)
| Код ошибки | Описание ошибки |
| 010 | Слишком высокое напряжение |
| 011 | Слишком низкое напряжение |
| 012 | Перегрев (программа – пороговое значение) |
| 014 | Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка) |
| 015 | Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз |
| 017 | Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение) |
| 020 021 |
Свеча – прерывание Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения |
| 030 | Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы |
| 031 | Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание |
| 032 | Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 038 | Реле вентилятора автомобиля – прерывание |
| 039 | Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 041 | Водяной насос – прерывание |
| 042 | Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 047 | Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 048 | Дозирующий насос – прерывание |
| 050 | Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска). |
| 051 | Превышено допустимое время |
| 052 | Превышено значение времени безопасности |
| 053 | Пламя прерывается во времени ступени управления «большая» |
| 056 | Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая» |
| 060 | Датчик температуры – прерывание |
| 061 | Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 064 | Датчик пламени – прерывание |
| 065 | Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 071 | Датчик перегрева – прерывание |
| 072 | Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление |
| 090 092-103 |
Контроллер (блок управления) неисправен |
| 091 | Внешнее помеховое напряжение |
Коды ошибок Планар
| Количество миганий светодиода |
Описание ошибки |
| 1 | Перегрев |
| 2 | Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) |
| 3 | Срыв пламени |
| 4 | Неисправность свечи накаливания |
| 5 | Неисправность индикатора пламени |
| 6 | Неисправность датчика температуры в блоке управления |
| 7 | Неисправность топливного насоса |
| 8 | Отопитель не запускается |
| 9 | Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя) Отключение, пониженное напряжение менее 20 В (10,8 для 12 В отопителя) |
| 10 | Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя |
| 11 | Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха |
В Яндекс Навигаторе набирайте в поиске 1Автоклимат
Оставьте ваш номер телефона и наш менеджер перезвонит вам через несколько минут после отправки заявки.
Коды неисправностей (ошибки) Планар – расшифровка сбоев в работе автономного отопителя
Автономка «Планар» – это воздушный отопитель, разработанный российскими специалистами, производство которого осуществляется в Самаре. Модельный ряд этих автомобильных отопителей состоит из четырех устройств (Планар 2Д, Планар 4ДМ2, Планар 44Д, Планар 8ДМ), каждое из которых доступно в двух вариантах – 12 и 24 Вольта. Даже в серьезные морозы такая установка может обеспечивать оптимальную температуру воздуха в салоне автомобиля. Сначала кратко рассмотрим устройство и принцип работы отопителя, а потом изучим все ошибки «Планар» (коды неисправностей) и их расшифровку.
Конструкция
Автономные отопители «Планар» оснащены регулятором мощности и таймером. Установка может работать автономно на всех этапах. Электроника запускает розжиг лишь при условии исправности различных компонентов и соблюдения требуемых условий. Поэтому о безопасности использовании устройства переживать не стоит.
Основные составляющие автономки «Планар»:
Принцип работы
Отопители этого производителя работают по принципу подачи наружного воздуха в нагревательное отделение. Во время сжигания топлива происходит выделение энергии, нагревающей этот воздух. Только после этого горячий воздух подается в салон транспортного средства.
Для выбора оптимальной мощности используется специальный регулятор с возможностью фиксации в заданном положении. После выбора пользователем оптимального режима работы отопитель будет самостоятельно поддерживать заданную температуру.
Основной принцип работы автономки «Планар»:
Коды ошибок автономного отопителя «Планар»
Мы решили опубликовать коды неисправности автономки «Планар» в виде четырех таблиц. Перед каждой из них указана конкретная модель отопителя, что поможет понять, в чём кроется проблема именно в вашем случае.
Коды неисправностей Планар 2Д-12-S / 2Д-24-S
| Код | Неисправность | Причина ошибки |
| 01 | Повышенная температура теплообменника. | Датчик температуры отправляет сигнал на выключение автономки. Теплообменник в районе установки датчика достиг температуры свыше 250ºС. |
| 02 | Возможность перегрева по температурному датчику. Его температура превышает 55°. | Перед стартом в ходе продувки на протяжении 5 минут не хватает охлаждения либо присутствует перегрев блока управления в ходе работы. |
| 05 | Ошибка датчика. | Обрыв в электрической проводке либо короткое замыкание на «массу» (корпус). |
| 06 | Ошибка температурного датчика в блоке управления. | Выход из строя температурного датчика (расположен в блоке управления, возможность замены отсутствует). |
| 09 | Проблемы в свечи накаливания. | Обрыв или короткое замыкание проводки, выход из строя блока управления. |
| 10 | Электрический мотор нагнетателя воздуха не выходит на требуемые обороты. | Поломка электромотора. Нехватка смазки в подшипниках либо контакт крыльчатки с улиткой в нагнетателе. |
| 12 | Отключение, напряжение превышает 16 В (выше 30 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 15 | Отключение, напряжение ниже 10 В (ниже 20 В для 24 В устройства). | Выход из строя АКБ или регулятора напряжения. |
| 13 | Устройство не запускается после двух попыток. | Отсутствует горючее в баке. |
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Ошибки Планар 4ДМ2-12-S / 4ДМ2-24-S
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
Ошибки автономки Планар 44Д-12-GP-S / 44Д-24-GP-S
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
* в скобках указан новый код ошибки.
Коды ошибок Планар-8ДМ-12-S / 8ДМ-24-S
Качество топлива не соответствует условиям использования в мороз.
Загрязнение воздухозаборника или трубопровода для отвода газов.
Плохой разогрев свечи накаливания, выход из строя блока управления.
Крыльчатка контактирует с улиткой в нагнетателе воздуха, из-за чего воздух подается в недостаточном количестве.
* в скобках указан новый код ошибки.
Резюме
Автомобильные обогреватели «Планар» – хороший выбор для тех, кому необходимо обеспечить дополнительный обогрев кабины либо крытого кузова грузовых или пассажирских автомобилей. Отметим, что для достижения требуемых результатов крайне важна правильная установка автономки и своевременное обслуживание устройства. Цена обогревателей начинается от 19,5 тыс. рублей.
https://banya10.ru/otoplenie-pechi/oshibki-planar. html
https://smokeup74.ru/oshibki-vebasto-po-miganiju/
