Коды ошибок бмв х5 е53 на русском языке

Содержание

Коды ошибок бмв х5 е53 дизель на русском языке

Рис. 1.16. Буквенно-цифровая индикация1 — символы начала и окончания сообщения; 2 — текст сообщения; 3 — клавиша «СНЕСК»

Все неисправности, заложенные в про­грамму, разделены на две группы при­оритетов: первой группы (приоритет­ность 1) и второй группы (приоритет­ность 2).

«Fasten Seat Belts» «Gurt anlegen» пристегнуть ремни
«ReleaseParkingbrake» «Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
«CoolantTemperature» «Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
«Stop! EngineOilpress» «Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«CheckBrakeFluid» «Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
«DSC/4×4 Inactive» отсутствует ста­билизирующее воздействие систем DSC или xDrive
«Туге Defect» повреждение шины
«SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
«SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
«TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
«FuelInject. System» неисправ­ность в системе впрыска двигателя
«Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
«Speedlimit» превышение скорости движения.

К приоритетности 2 относятся неис­правности, индикация которых появля­ется при положении ключа зажигания в положении «2» примерно на 20 сек. После того как надпись погаснет, ос­таются сигнальные символы (1). Для их повторного вызова необходимо на­жать кнопку «СНЕСК»(3) САД.

«BootlidOpen» «Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
«DoorOpen» «Tur-off» открыта дверь салона
«Pre-Heating» предпусковой разо­грев (дизельный двигатель)

Следующие сообщения появляются только один раз:

«WasherFluidLow» «Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол
«Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наруж­ного воздуха минус 5° С
«CheckEngineOilLev» «Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
«SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
«CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
«TyreControlInactive» неисправ­ность в системе RDC
«CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
«CheckLowbeamLights» «Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
«CheckParkLights» «Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
«CheckTailLights» «Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
«CheckFrontFoglamps» «Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
«CheckFrontFoglights» «Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
«CheckNumplateLight» «Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
«Check Trailer Lights» «Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
«CheckHighbeamLights» «Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
«CheckReverseLights» «Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
«Trans. FailsafeProg» «Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
«CheckBrakeLinings» «Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
«CheckCoolantLevel» «Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
«EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем

Сообщения после выключения зажига­ния:

«Lights On» свет включен
«CheckEngineOilLev» «Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе

И еще раз все коды ошибок BMW X5 E53 на английском языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

«BootlidOpen» открыта крыша багажника
«CheckBrakeFluid» уровень тормозной жидкости ниже нормы
«CheckBrakeLights» перегорела лампа или обрыв в цепи питания
«CheckBrakeLinings» проверить тормозные колодки
«CheckCoolantLevel» проверить уровень охлаждающей жидкости
«CheckEngineOilLev» проверить уровень масла в двигателе
«CheckFrontFoglamps» проверить противотуманные фары
«CheckFrontFoglights» проверить противотуманные фонари
«CheckHighbeamLights» проверить фары дальнего света
«CheckLowbeamLights» проверить фары ближнего света
«CheckNumplateLight» проверить фонарь номерного знака
«CheckParkLights» проверить стояночные огни
«CheckReverseLights» проверить фонари заднего света
«CheckTailLights» проверить задние габаритные фонари
«CheckTrailer Lights» проверить фонари прицепа
«CheckTyrePressure» проверить давление в шинах
«CoolantTemperature» температура охлаждающей жидкости выше нормы
«DoorOpen» открыта дверь салона
«DSC/4×4 Inactive» отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC или xDrive
«EngineFailsafeProg» аварийная программа управления двигателем
«Fasten Seat Belts» пристегнуть ремни
«FuelInject. System» неисправность в системе впрыска двигателя
«Lights On» свет включен
«Outside Tempe­rature — 5.0° С» температура наружного воздуха минус 5° С
«Pre-Heating» предпусковой разогрев (дизельный двигатель)
«ReleaseParkingbrake» отпустить стояночный тормоз
«SelflevelSusp. Inact» неисправен регулятор дорожного просвета
«SelflevelSusp. Inact» регулировка дорожного просвета не активна и «Мах 60 km/h», не превышать скорость 60 км/ч. Эти сообщения появляются одно за другим
«SetTyrePressure» установить давление в шинах, для того, чтобы система RDC приняла давление в шинах, как заданное значение
«Speedlimit» превышение скорости движения.
«Stop! EngineOilpress» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«TrailerMode» это сообщение по­является на 3 сек., когда меняется уровень дорожного просвета с нормального на движение под нафузкой
«Trans. FailsafeProg» аварийная программа АКПП
«Transmissin Overheat» перегрев коробки передач
«TyreControlInactive» неисправность в системе RDC
«WasherFluidLow» долить жидкость в бачок омывателей стекол
«Туге Defect» повреждение шины

И коды ошибок BMW X5 E53 на немецком языке с переводом и расшифровкой в алфавитном порядке:

«Abblendlicht prufen» проверить фары ближнего света
«Bremsbelag prufen» проверить тормозные колодки
«Bremslicht prufen» проверить стояночные огни
«Bremstlussigkeit prufen» уровень тор­мозной жидкости ниже нормы
«Getriebenotprogramm» аварийная программа АКПП
«Gurt anlegen» пристегнуть ремни
«Kennzeichenl prufen» проверить фонарь номерного знака
«Kofferaum offen» открыта крыша ба­гажника
«Kuhlwasserst prufen» проверить уровень охлаждающей жидкости
«Kullwassertemperatur» температура охлаждающей жидкости выше нормы
«Nebellicht hi prufen» проверить противотуманные фонари
«Nebellicht vo prufen» проверить противотуманные фары
«Olstand Motor prufen» проверить уровень масла в двигателе
«Parkbremse losen» отпустить стояночный тормоз
«Prufen von Anhangerlicht» проверить фонари прицепа
«Prufen von Fernlicht» проверить фары дальнего света
«Prufen von Sensor-Olstand» проверить уровень масла в двигателе
«Ruckfahrlicht prufen» проверить фонари заднего света
«Rucklicht prufen» проверить зад­ние габаритные фонари
«Stop! Oldruck Motor» Стоп! Давление масла в двигателе ниже нормы
«Tur-off» открыта дверь салона
«Waschwasser fullen» долить жид­кость в бачок омывателей стекол

Запишитесь на БЕСПЛАТНУЮ диагностику БМВ Х5 Е53 прямо сейчас:

Полезность: (15 votes, average: 3,80 out of 5) Загрузка.

BMW X5 — автомобиль напичканный электронными системами. Многие из них обладают своими кодами ошибок, расшифровкой которых мы сейчас и займемся. Данный список кодов ошибок бмв х5 полезно распечатать и положить в бардачок на всякий случай.

Для чего это нужно?

Если вы не ремонтируете автомобиль самостоятельно, то хотя бы сможете сказать в сервисе, какая проблема у вас возникла. Приведем также, что необходимо делать в особо критических ситуациях. Начнем?

Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5

Общее

Опционально

Не очень плохие сообщения

Не очень хорошие сообщения

Нейтральные сообщение

Ежели на доске горит +, то БК жалуется более, чем на одну проблему. Прочитать можно по очереди, нажимая Check Control. Замечание: у меня иногда, со слов БК, накрываются все стоп-сигналы, габариты и подсветка номера. Лечится выключением зажигания и повторным запуском двигателя.

Возможные ошибки вашего бмв х5

Любой современный автомобиль, BMW X5 — не исключение из этого списка, имеет в своем арсенале огромное количество электронных помощников, датчиков и прочего. Все это в целом помогает водителю, делает процесс управления таким автомобилем как БМВ E53 или E70 удобным и комфортным. Однако, как и любая другая техника, электроника со временем выходит из строя, о чем своевременно информирует бортовой компьютер.

Большинство ошибок выводится на дисплей на английском языке и в весьма сжатой форме, так что не всегда понятно, что же именно не так.

Ниже приведем список наиболее распространенных ошибок для BMW X5, с помощью которого можно всегда узнать о поломке в автомобиле. Этот список можно распечатать и оставить где-нибудь в бардачке своего БМВ, чтобы достать его при первой необходимости. Список может быть также полезен при разговоре с работниками автосервиса, чтобы объяснить им, в чем причина поломки.

В целом все ошибки можно разбить на две группы:

К общим ошибкам относятся следующие:

Опциональные ошибки

Надеемся, что приведенный список ошибок для BMW X5 E53 и E70 поможет вам в дальнейшем, и вы будете четко знать, что не так с вашим авто.

Таблица расшифровки ошибок на модельный ряд BMW X5

Часто бывают случаи, когда владельцы BMW X5 теряют или просто не находят список расшифровок ошибок, которые иногда появляются, даже на новых автомобилях. Иногда решить проблему можно без авто сервиса, что сэкономит вам кучу денег и нервов, лишь узнать только, что же хочет вам сказать ваш бортовой компьютер.

Чтобы воспользоваться поиском по странице, воспользуетесь комбинацией Ctrl+F.

Ниже приведена расшифровка с немецкого языка: Siehe Betriebsanleitung — Смотрите инструкцию Parkbremse losen — Отпустить стояночный тормоз Bremstlussigkeit prufen — Проверить уровень тормозной жидкости Kullwassertemperatur — Высокая температура охлаждающей жидкости ASC Включен автоконтролер — стабилизации движения Bremslichtelektrik — Дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung — Низкий уровень подкачки задних амортизаторов Stop! Oildruk Motor — Стоп! Давление масла в двигателе Kofferraum offen — Открыт багажник Tur-off — Открыта дверь Prufen von: Проверить: _Bremslicht _сигналы торможения _Abblendlicht _ближний свет _Standlicht _стояночный свет _Rucklicht _свет задних фонарей _Nebellicht vorne _противотуманный свет спереди _Nebellicht hinten _противотуманный свет сзади _Kennzeichenlicht _освещение номерного знака _Anhangerlicht _фонари прицепа _Fernlicht _дальний свет _Ruckfabrlicht _свет заднего хода _Getriebe _электрику АКПП _Sensor-Oilstand _датчик уровня моторного масла _Oilstand Getriebe _уровень масла в АКПП Check-Control — Неисправность в контроллере ошибок Oildruck Sensor — Датчик давления масла Getribenotprogramm — Отказ управления коробки передач Bremsbelag pruffen — Проверить тормозные колодки Waschwasser fullen — Залить воду в бачок омывателя Oilstand Motor pruffen — Проверить уровень масла в двигателе Funkschlussel Batterie — Батарейки ключа дистанционного управления Kullwasserstand pruffen — Проверить уровень охлаждающей жидкости

Bremsdruck — Низкое давление в тормозной системе

Скачать себе перевод ошибок с немецкого на русский можете по этой ссылке: Скачать.

Вот еще небольшая подборка: RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз CHECK BRAKE FLUID-Проверить уровень тормозной жидкости STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости BOOTLID OPEN-Открыт багажник DOOR OPEN-Открыта дверь CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости LIGHTS ON?-Включен свет?

CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я

TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW! SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель) FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW! SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания Bremsflussigkeit [BREAK FLUID LOW] — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму Oeldruck Motor [ENGINE OIL PRESS] — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»- Kuhlwassertemp [COOLANT TEMP] — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить. Handbremse losen [PARKING BREAK] — с ручника сними, дурень! Kein Bremslicht [NO BREAK LIGHT] — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две. Bremsli. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] — покрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала. Speed Limit [SPEED LIMIT] — превышена вами же заданная скорость Не очень плохие сообщения Getriebeprogramm [ХЗ] — кончина АКПП (подробнее не могу, у меня РКПП) Bremsbelage [BREAK LININGS] — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять. Waschwasserstand [WASHER FLUID LOW] — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя (заканчиваются вошерные флюиды). Долить. 1 Bremslicht [BREAK LIGHT] — покрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку. Abblendlicht [DIP BEAM (LOW BEAM)] — покрылся ближний свет. См. предыдущий пункт. Rucklicht [TAIL LIGHT (PARK LIGHT)] — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт. Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт. Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа. Не очень хорошие сообщения Oelstandmotor [ENGINE OIL LOW] — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить. Kuhlwasserstand [COOLANT LEVEL] — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить. Oeldruck Sensor [OIL PRESS SENSOR] — неисправность датчика давления масла. Sensor Oelstand [OIL LEVEL SENSOR] — — неисправность датчика уровня масла. Check Control [CHECK CONTROL]- аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. Licht an? [LIGHT ON?] — открыта водительская дверь при включенных габаритах. Нейтральные сообщение Standlicht [HIGH BEAM]- дальний свет Nebellicht vorn [FOG LIGHT] — противотуманки передние Nebellicht hint. [ХЗ] противотуманки задние Betriebsanleitung [OWNER’S HANDBOOK] читайте инструкцию к автомобилю Koffenraum Offnen [TRUNKLID OPEN] начато движение с открытым багажником

Tur Offnen [DOOR OPEN] — начато движение с открытой дверью

Вопрос — ответ: — При повороте ключа, на не прогретом двигателе выскакивает ошибка: vorglühen, что значит?

— Часто бывает на дизелях, когда на улице меньше 3 градусов Цельсия. Означает «предпусковой подогрев» — не ошибка.

— Куда смотреть при ошибке CHECR SIDE LAMP? — обычно это лампочки, допустим ресничек или еще что то в этом роде.

Большинство автомобилей, эксплуатируемых в нашей стране, были произведены либо у нас же, либо ввезены из Европы или Азии. Американских автомобилей – существенно меньше. И как это связано с SERVICE ENGINE SOON, спросите вы.

Service Engine Soon – что это, значение и перевод

Все просто. Значение надписи Service engine soon на приборной панели автомобиля – это ничто иное, как классический Check Engine или банальный желтый значок двигателя. Переводится фраза “Service Engine Soon” как “требуется сервисное обслуживание двигателя”.

Вот только как и в случае с Check Engine, Service engine soon вовсе не значит, что проблема заключается именно в двигателе. Эту ошибку на приборной панели могло вызвать что угодно, да даже короткое замыкание в проводке, которое компьютер смог увидеть и зарегистрировать.

Если эта ошибка сама не пропадает, то ее можно убрать очень просто – скинуть клеммы с аккумулятора и подождать 5-10-15 минут (зависит от многих условий) и тогда ошибка уйдет из памяти ECM (engine control module или модуля управления двигателем). Если же ошибка появилась вновь – советуем обратиться в специализированный сервис.

Сообщений: 10 • Страница 1 из 1

service engine soon — причины возникновения, как исправить

Виталий » 26 окт 2010, 02:49
всем доброго дня, такая ситуация, бензиновый пыж, 2003 год 3.5 безин, загорелась лампа service engine soon, что это может, замена ГРМ, свечи поменять, или замену масла произвести.

MMC Pajero 4M41 DI-D 2001 from Germany, 2″ (левый руль)

Виталий Пришелец
Сообщений: 18 Зарегистрирован: 20 июн 2010, 15:55 Откуда: Сахалин, Оха Карма: 0

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

DimaMinsk » 26 окт 2010, 05:32
лучше на комп сьезди Может быть все что угодно от плохого топлива до лямды и тд

Pajero 3.2 DiD 2007 г. https://www. youtube. com/watch? v=kl2CoEVKey8

DimaMinsk Активный участник
Сообщений: 127 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 05:24 Откуда: Беларусь Карма: 0
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Libra » 26 окт 2010, 09:14

DimaMinsk писал(а):лучше на комп сьезди Может быть все что угодно от плохого топлива до лямды и тд

Да уж, на комп! Это в Охе-то!? Думаю там ближайший комп в Южно-Сахалинске а это км 500-600 не менее, если мне не изменяет память по хорошему бездорожью.
Делай то, что должен и будь, что будет!

Libra Активный участник
Сообщений: 658 Зарегистрирован: 20 апр 2009, 16:36 Карма: 2
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Kerensky » 26 окт 2010, 09:33

Виталий писал(а):всем доброго дня, такая ситуация, бензиновый пыж, 2003 год 3.5 безин, загорелась лампа service engine soon, что это может, замена ГРМ, свечи поменять, или замену масла произвести.

Kerensky Банкир
Сообщений: 12377 Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:43 Откуда: Владивосток Награды: 4 Карма: 32

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Cashish » 26 окт 2010, 09:51

Libra писал(а):Да уж, на комп! Это в Охе-то!? Думаю там ближайший комп в Южно-Сахалинске а это км 500-600 не менее, если мне не изменяет память по хорошему бездорожью.

Тогда можешь вручную считать код ошибки и выложить сюда. Думаю по коду тебе подскажут в чем проблема Добавлено спустя 9 минут 56 секунд: https://www. mmcpajero. ru/mmc-pajero-gaso … tml#p18934
MMC Pajero III 2004 г., механика R/D Lock 3.0 V6 6G72, Lovells +2», резина MUDSTAR 32» «Интеллект — это способность избегать выполнения работы, но так, чтобы она при этом была сделана» Линус Торвальдс

Cashish Администратор
Сообщений: 7917 Зарегистрирован: 03 апр 2009, 10:28 Откуда: Владивосток-Краснодар Награды: 4 Карма: 6
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Виталий » 26 окт 2010, 22:27
привет всем, завтра на диагностику запишусь, 300рублей, а в хабаре на компе 2000тр, сейчас нахожусь в Петербурге, купил бензинового, вот недавно загорелась, тоже думаю что ГРМ менять наверно, может свечи, посмотрим… пыж встал в 530тр…

MMC Pajero 4M41 DI-D 2001 from Germany, 2″ (левый руль)

Виталий Пришелец
Сообщений: 18 Зарегистрирован: 20 июн 2010, 15:55 Откуда: Сахалин, Оха Карма: 0

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

lexprim » 27 окт 2010, 08:07
А машина как при этом ведет себя? lexprim Местный
Сообщений: 26 Зарегистрирован: 16 июл 2020, 23:36 Карма: 0
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Stas » 27 окт 2010, 11:03
Я думаю это катализатор

Stas Активный участник
Сообщений: 132 Зарегистрирован: 25 окт 2010, 14:20 Откуда: Владивосток. Вторая речка Карма: 0
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

DimaMinsk » 28 окт 2010, 04:06
У меня загорелся както service engine soon как оказалось перестала работать нить подогрева лямды и в чем есть засада когда есть проблемы с работой лямды ошибка прописывается в двигле и в трэкшене и тогда трэкшен дает ошибку и вырубается (загораются 2 лампочки скользкая дорога и трекшен off). включил зажигание все норма но горит service engine soon а потом загораются эти 2 лампочки и пока не заглушишь и заного не заведешь трекшен не работает проверено на себе проблеиу искал долго.

Pajero 3.2 DiD 2007 г. https://www. youtube. com/watch? v=kl2CoEVKey8

DimaMinsk Активный участник
Сообщений: 127 Зарегистрирован: 26 окт 2010, 05:24 Откуда: Беларусь Карма: 0
Вернуться наверх

Re: service engine soon — причины возникновения, как исправить

Виталий » 10 ноя 2010, 19:50
доброго всем времени суток…в общем сканер в питер показал (300р) что барахлит датчик на дополнительный вентилятор…. (и когда поворачиваешь ключ зажигания идет пять котоких звуковых сигнала)…. Ломанулся в хабаровск… на пол пути на заправке, что-то глюканул автомобиль.. не стал заводится… и в итоге… теперь перед запуском двигателя идет 6-сть спаренных звуковых сигналов… и такой рюанс… покатаешься, остановишься, обороты поднимутся до 1200- поработает так около минуты и спадут до нормальных. Тоже есть предположения на дроссель (кстати его не долго-трудно чистить) в общем в одного доехал с питера до хабаровска за 7 дней… сейчас хочу тут по сервисам катнутся всё узнать… Датчики дорогие самии по себе или они чинятся… Добавлено спустя 19 минут 32 секунды: и сдается мне, коды ошибок на американце идут в виде звуковых сигналов…. Добавлено спустя 1 час 29 минут 22 секунды: тут описана процедура чистки. я обратил внимание на мслозаливную пробку, она там находится справа (если смотреть на перед машины) а у меня слева, рядом с воздушным фильтром. А теперь вопросЦ — у меня не GDI? или всё таки для леворуких тоже переносят пробку для заливки масла в двигатель….

MMC Pajero 4M41 DI-D 2001 from Germany, 2″ (левый руль)

Виталий Пришелец
Сообщений: 18 Зарегистрирован: 20 июн 2010, 15:55 Откуда: Сахалин, Оха Карма: 0

Рекламный блок

Реклама » 01 янв 0000, 00:00
Реклама Двигатель прогресса
Сообщений: 100500 Зарегистрирован: 01 янв 0001, 00:00 Авто: MMC Город: Россия
Вернуться наверх

Сообщений: 10 • Страница 1 из 1

Вернуться в MMC Pajero Бензин

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Смотрите также

Комментарии 22

Ну если у тебя яп и дорестайл то елм бесполезен, я этот елм подарил., самодиагностикой проверить можно…скрепка в помощь, в инете инфы много как это делается.

Это чек. Как верно написала kroko464 — либо сбрось клеммами аккума, либо ищи OBD сканер. Китайский ELM ошибки читает, сбрасывает и много чего еще показывает. Стоимость 400-500 руб, купи, обязательно пригодится.

это чек или ошибку

Катализатор это 90%)) я 4 года с ней езжу, без нее даже не привычно как то))

С забитым катом ездил полгода, выбил и ахренел — прирост мощности, расход упал вообщем движок вздохнул полной грудью

т. е думаете катализатор убирать?)

на амере каталик это проблема ппц))))) как верно сказали, скорее всего он) но чего гадать-читай ошибку

т. е думаете катализатор убирать?)

Ну если в нем дело то выбивать оба и под вторую лямбду обманку, а так конечно колхоз дело добровольное. Не факт что из за катализатора, может и ЕГР забит, вариантов много

оказалась ошибка выброса паров бензина. или как то так

www. drive2.ru/l/5669151/ ну вот что то похожее у человека было

С забитым катом ездил полгода, выбил и ахренел — прирост мощности, расход упал вообщем движок вздохнул полной грудью

У меня видимо ещё не совсем забит, мне пока хватает мощности))) хотя тоже задумываюсь пробить его

Катализатор это 90%)) я 4 года с ней езжу, без нее даже не привычно как то))

проверили ОБД оказалось херня, » утечка паров бензина».вообщем херня какая то. у бати на караване такая же хня.

Была у меня такая ошибка этой осенью, я на нее забила, недавно заваривали трещинки на коллектроре и трубу у глушака меняла, не знаю что из этого помогло, но ошибка пропала))

Читай ошибку)) Если фигня какая нибудь то можно скинуть клему)) правда ошибка один фиг вылезет рано или поздно. НО если дело в фигне и ошибка тебя бесит, выкрути лампочку, что гне светила XD

Читать также: Масло вальволин официальный сайт

А лучше просто почини))

Когда горит чек, мозги работают в аварийном режиме на средних параметрах, отсюда и расход и динамика. Если есть проблема то её нужно решать

не правда. у меня чек горит пожизненно. никакого аварийного режима. может зависит от того какой гал конечно. но если обобщенно — то нет.

Читай ошибку)) Если фигня какая нибудь то можно скинуть клему)) правда ошибка один фиг вылезет рано или поздно. НО если дело в фигне и ошибка тебя бесит, выкрути лампочку, что гне светила XD

А лучше просто почини))

Это пипец какой-то. Тоже горел чек из-за каталика (Америка). Каталика больше нет, но чек периодически вновь появляется опять же с ошибкой каталика. Бред. Видимо надо перепрошивать мозг))))

V12 engine — V12 redirects here. For the V12 Training program, see V 12 Navy College Training Program. A V12 engine is a V engine with 12 cylinders mounted on the crankcase in two banks of six cylinders, usually at a 60° angle to each other, but in some cases … Wikipedia

Delaware River Iron Ship Building and Engine Works — Former type Private Industry Shipbuilding Predecessor Reaney, Son Archbold Successor Chester Shipbuilding Co. Founded 1871 … Wikipedia

Marine steam engine — Period cut away diagram of a triple expansion steam engine installation, circa 1918 A marine steam engine is a reciprocating steam engine that is used to power a ship or boat. Steam turbines and diesel engines largely replaced reciprocating steam … Wikipedia

Diesel engine — Diesel engines in a museum Diesel generator on an oil tanker … Wikipedia

Heinkel He 112 operational service — Heinkel s He 112 was a fighter aircraft designed by Walter and Siegfried Günter. It was one of four planes designed to compete for the Luftwaffe s 1933 fighter contract, which was eventually won by the Messerschmitt Bf 109. Small numbers of the… … Wikipedia

History of the steam engine — This article primarily deals with the history of the reciprocating type steam engine. The parallel development of turbine type engines is described in the steam turbine article. The history of the steam engine stretches back as far as the first… … Wikipedia

Thomas the Tank Engine and Friends annuals — About the Annuals=After the Railway Series was published, many Thomas Annuals were printed and sold. They are still being made in print to this day. The Annuals have contained many activities, stories, and information about Thomas and his friends … Wikipedia

Social networking service — This article is about the type of service. For the concept of relationships between people, see Social network. For a list of services, see List of social networking websites. A social networking service is an online service, platform, or site… … Wikipedia

diesel engine — a compression ignition engine in which a spray of fuel, introduced into air compressed to a temperature of approximately 1000° F (538° C), ignites at a virtually constant pressure. Also called diesel. [1890 95] * * * Internal combustion engine in … Universalium

Chevrolet small-block engine — Chevrolet Small Block V8 engine Manufacturer: General Motors Production: 1955–2003 Successors: GM LT engine, GM LS engine Type: small block V8 265 Produ … Wikipedia

Radiator (engine cooling) — For other uses, see Radiator (disambiguation). A typical engine coolant radiator used in an automobile Radiators are used for cooling internal combustion engines, mainly in automobiles but also in piston engined aircraft, railway locomotives,… … Wikipedia

Я начинала свой путь автолюбителя с автомобиля ВАЗ 21099. Скажу сразу, что девушке с ростом 167, водить такой автомобиль трудновато, но авто было наше, родное и любая поломка на нем была ясна и понятна даже мне девушке. Но вскоре, мой драгоценный супруг, видя мои мучения, подарил мне авто из Америки «Mitsubishi», точнее американской сборки.

Читать также: Авто ру немецкий дом

Из того, что мне объяснил мастер, я поняла, что мне надо было просто сменить заправку и заливать качественный бензин. Говорят, автомобили из США, не очень чувствительны к некачественному бензину и что в некоторые модели можно заливать даже АИ-76. Все это неправда, поверьте, реагируют и сразу, а ремонт испорченного двигателя потом будет стоить гораздо дороже. Теперь заправляясь на заправке, я обязательно забираю чек, хотя раньше никогда этого не делала. Подать в суд при поломке двигателя можно только при наличии чека и экспертизе бензина с той заправки, где вы заправлялись. Ну и конечно, можно обратиться в «Общество по защите прав потребителей». Лучше залить хорошее топливо и переплатить при этом немного больше, чем потом у вас будут проблемы с двигателем. Хотя если ваша машина получает от вас давно не качественный бензин, и она к нему уже привыкла, здесь может возникнуть другая проблема. Залив один раз в свое авто хорошее топливо, вы рискуете смыть со стенок бака накопившийся там осадок, и ваша машинка заглохнет. Есть еще, так называемая народная примета, заправляйте свою машину в будние дни, и никогда в пятницу вечером, и на выходные. В эти дни недобросовестные продавцы топлива начинают подмешивать в свой бензин различные присадки, содержащие железо, марганец и свинец. Эти так называемые составные присадок разрушают двигатель машины, а особенно импортной!

Спасибо, что поделились ссылкой на эту страницу!

Что это такое?

Дословный перевод Check Engine с английского означает «проверь двигатель». О том, что это такое и пойдет далее речь. На самом деле этот индикатор включается не только при поломке самого силового агрегата. Практически все системы авто, включая даже узлы и детали подвески, находятся под контролем электронного блока управления (ЭБУ). Специалисты называют его мозгами для краткости.

Работа компьютера осуществляется при помощи многочисленных датчиков. И чем дороже машина, тем их количество больше, поскольку «заряженные» модели оснащаются немалым количеством оборудования. Иными словами это целая сеть из сенсоров, каждый из которых контролирует вверенную им часть.

Однако основная причина, почему загорелась лампа, все же обусловлена неисправностью какой-либо детали двигателя. К примеру — Check Engine Oil Level. Это указывается на проблемы с уровнем масла в моторе.

Ошибки Бмв Х5 Е53 Перевод На Панели

Ошибки Бмв Х5 Е53 Перевод На Панели

BMW X5 V8 «ребенок» Бортжурнал ›Таблица декодирования ошибок для хостов X5

Британский язык русский

ВОЗВРАТ ПАРКОВКИ. Отпустите стояночный тормоз. CHECK MUSIC BRAKE. проверить уровень тормозной воды СТОП! ДВИГАТЕЛЬ ОЛИПРЕС. Стоп! Низкое давление моторного масла ДЕРЖАТЕЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА. Температура охлаждающей жидкости BOOTLID открывается. Банк открыт Двери открыты. двери открыты ПРОВЕРЬТЕ ТОРМОЗНЫЕ ЛАМПЫ. Проверьте стоп-сигналы ПРОВЕРЬТЕ LISA LIGHTS. Проверьте средний мир ВОЛНЫ. Проверьте заднюю подсветку ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ПАРКА. Проверьте боковое освещение ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНЮЮ ФОГЛАМПУ. Проверьте световой индикатор. Противотуманная фара ЧЕК ЗАДНЕГО ФОНАРЯ. Проверьте задний фонарь от тумана ПРОВЕРЬТЕ ОСВЕЩЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ. Проверьте свет номерного знака ПРОВЕРЬТЕ Фары ТРЕЙЛЕРА. Проверьте фары прицепа ПРОВЕРИТЬ ФАРЫ. Проверьте дальний свет ПРОВЕРЬТЕ ЗАКАЗЫ ОСВЕЩЕНИЯ. Проверьте задние фонари TRANCE. Вот таблица, в которой перечислены все коды ошибок, которые отображаются на приборной панели BMW X5 E53. FAILSAFE PROG. Аварийная программа автоматической коробки передач ПРОВЕРЬТЕ ГРАНИЦЫ. Проверьте тормозные колодки СДЕЛАЙТЕ МЕНЬШЕ НИЗКОМ. Добавьте воды в бак ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте уровень масла в двигателе КЛЮЧ БАТАРЕИ ЗАЖИГАНИЯ. Замените батарею ключа зажигания ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДЕНИЯ. Проверьте уровень охлаждения. воды ВКЛЮЧЕННЫЙ СВЕТ? Свет включен? ПРОВЕРЬТЕ РАВНОЕ УРАВНЕНИЕ УРОВНЯ. Проверьте регулировку гидравлического масла

Отправление шин. нет шин, замедлиться и немедленно остановиться, не делая резких движений колес EDC INACTIVE. Контроль жесткости электрического амортизатора не активен САМОРАЗРЯДНАЯ КРЫШКА. INACT. система самовыравнивания неактивна ТЕПЛОВЫЙ ИНЖЕКТОР. Sys. Проверьте инжектор у дилера BMW 100! ГРАНИЦА СКОРОСТИ. Вы превысили ограничение скорости, установленное на борту. ПОДГОТОВКА. Не запускайте двигатель, пока этот символ не погаснет (обогреватель работает) БЫСТРЫЕ РЕМНИ Сиденья. пристегните ремни ДВИГАТЕЛЬ FAILSAFE PROG. Аварийная программа двигателя, обратитесь к вашему дилеру BMW! РЕГУЛИРОВКА ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ. Установите предустановленное давление в шинах

Самодиагностика BMW X5 e53 на приборной панели панель

Самодиагностика BMW X5

Проверьте BMW X5 E53 панель

Не слишком плохие посты

Не очень хорошие посты

Я не писал, я лежал на своем компьютере, я использовал его сам, все, кажется, ясно.

Источники:

https://bmwdrug. ru/stati/kody-oshibok-bmv-h5-e53-na-russkom-yazyke. html

https://interavto-63.ru/modeli/service-engine-soon-bmw. html

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: